第24章 内河中的马辰港(1/3)

马辰位于婆罗洲南部，南临爪哇海，东频望加锡海峡。马辰在苏拉威西岛上也有一些地盘，与望加锡的关系尚可。马辰并不是被马打蓝征服的国家，他们向马打蓝称臣是为了保持贸易的独立，不被荷兰人控制，便寻求了马打蓝的保护。

陈守序从苏卡达纳出发先航向东南，进入爪哇海后这左转向东，整个航程靠近海岸，约400海里。第一段航程在西南盛行风下稍有难度，每天只能趁着偏西的来风多跑一段，偏南风会让船队进入戗风状态。进入爪哇海后，西南风变成侧尾风，航行就很舒服了。没有遇到风暴，雷暴，偶尔会下一些清新的中小雨，洗涤甲板的同时，顺便带来了洁净的淡水。

陈守序最近经常往艉楼上跑，游廊去的很少，那里总让他感觉少了点什么。与艉楼的值班军官在一起，让他可以把注意力集中在工作上。船队航行速度不快，9天的时间才抵达巴里托河口，西南风将战舰的长琉旗吹向北面陆地的方向，巴里托河则是从北向南流入爪哇海。

巴里托河流量不大，入海河道呈喇叭状，军官们用望远镜观察河口。

阿勒芒看了好半天，才憋出来一个优点，“现在风向与河水的流向相反，这倒是不错。我们可以乘西南风进入河口，如果要出来，只要降帆顺流航行就行了。东北季风期，马辰港得瘫痪一大半吧，只能出港却很难进港。”

陈守序：“整个婆罗洲只有70万人，马辰虽然是其中较大的国家，全国也只能控制不不到10万的人口，需要的贸易品，半年的通航时间就够了。何况他们还有近海贸易用的桨船。”

哈里斯对照地图，“提督，马辰港位于河口上游15公里。我们真要进去吗？航道、潮差、沙洲、暗礁，风向浪向流速波高，我们全都不确定。”

阿勒芒来了一句补刀，“两岸的河汊，还可能隐藏着他们的桨船水师和纵火船。”

陈守序把玩着手中的望远镜，“今天先不进河道，找个锚地，我们先测量水文。”

不能不慎重。多数情况下，海船进内河绝不是一件简单的事情。强如葡萄牙人，开发河口内的果阿港也付出了很多血的代价。

舰队经过3天的连续测量，确定这里的潮差在3米以上。这就意味着**位可以行驶的河道，在低潮位可能就是致命的陷阱。即便河道够深，在看似平静的河面下，很有可能又隐藏了湍急的暗流漩涡，抑或是突然升起的沙洲和礁石。

内河更加不稳定的地方是航道每年都在变，上游带下来的泥沙会在河道中冲击出新的沙洲，这就要求水文资料必须即时更新。而入侵者来说，每年更新水文资料几乎是无法做到的事情。

除了航道问题，海船进内河还会面临变化多端的风浪。由于陆地离岸风的影响，风向乱流在河口表现的十分明显。一般来说，浪向与风向会比较一致，但涌浪拍击到河岸很有可能产生回卷，与风向产生较大的差异。而且由于河口多呈现喇叭状，有一定的聚集效应，海浪进入河口后，浪高也会与风力不成比例。

风帆战舰操控受风力控制，变化的风向乱流与涌浪的拍击经常会让战舰产生偏航，在大海上也许可以不用在乎，但在内河，由于航道狭窄，微小的偏航就可能会导致严重事故。

这些问题交织在一起，让风帆海船进内河挺困难。除非是像珠江那样流量大，流速稳定，航道深，河口朝南，东北与西南盛行风的影响比较明显，并且水文资料充足的河口，海船才能比较方便驶入。

长江就不行了，长江几乎把内河口能赶上的恶劣条件全赶上了。如今的尖底海船进长江，很多时候会是一场噩梦，只能等待好天气，风浪稳定才能驶入长江。即便运气好毫发无伤进了长江，后面的航行中也很受限制。那边的贸易，基本都靠平底沙船。

侦察报告纷纷汇聚到南海号的军官会议室。阿勒芒道：“马辰的苏丹真是给自己选了个好地方。巴里托河能保证他需要的基本贸易，河道狭窄，河港水深只有3米，让大多数入侵者毫无兴趣。”

陈守序点头道，“除非我们携带桨帆船和平底船，让陆军在河口登陆，然后水陆并进打一场灭国之战。不然这条内河我们就没办法。”

阿勒芒，“动用那样的兵力打马辰，我觉得很有可能亏本啊。缴获抵不上军费。”

陈守序：“你说的就是马辰，占卑，巨港这些国家的生存之道。”

哈里斯：“巴里托河比较小，风浪不大。但是，提督，我还是不建议进入马辰港，太冒险了。”

阿勒芒的眼神中透露出的，也是赞同之色。

陈守序想了想，换个角度说服他们，“勒内，哈里斯。你们应该都知道，河口与河口附近的城市在亚洲经常是贸易中心。”

两人点头。

陈守序：“贸易中心是我们以后经常需要打交道的对象，所以我们也会遇到类似今天的情况。巴里托河除了继续深入会稍微浅一点，其他的条件都不错。河口宽，泥沙含量不高，水质比较清澈。风向、浪高都不是特别复杂。”

阿勒芒反应过来：“你来马辰就是想练兵？”

陈守序：“别把我当神仙，开始我也没想到马辰港的水深与航道不合适。但现在既然遇到了，能够练练兵也不错。这个敌人并不强。而以后我们可能会遇到比巴里托河大得多的河流，和远比马辰强大的敌人。”

阿