第二一五章 初抵苏联(1/2)

“有，”艾丽丝点点头，“需要张大哥你做的事情可是有很多。”

“都有什么？”张宗君很是一本正经的找了一个记事本，打算把艾丽丝说的事情都记下来。

“不需要这么正式？”看着张宗君一本正经的样子，艾丽丝破事有些哭笑不得，“就只是两三点事情而已？！”

“我怕我到时候有遗忘的的，搞汽车可不是一件小事情，万一一不小心出现了什么遗漏那我就真的要哭死了。另外顺便也跟你们这些天才学点东西，”张宗君催促到，“快说，我好好记着。”

“第一点，”艾丽丝哭笑不得，只得随着张宗君的性子，“对你们政府来说，汽车行业是个关系着国计民生的大项目，起码现在你们国家还没有将汽车生产这种项目放开给私营企业的意图，你们国家所有的汽车生产企业都是国家所有，即使是上汽那也是你们政府和德国大众合作的一个项目，中方还占到50的股份。我估计现在让你们政府放开私营企业生产汽车的口子很难，所以这一块政策方面的事情就要你亲自去跑了，希望张哥你能够将咱们生产汽车的资格拿下来。当然我也会安排美国总部那边的工作人员尽力配合你的工作。”

这个确实很难，即使中国最早开始从事私营企业汽车制造的吉利集团，当时进入汽车行业的时候已经是1997年，也没有拿到汽车生产的资格，一直到2001年年底。李书福才正式从国家经贸委获得生产轿车的资格，在此之前李书福地吉利汽车只能算是“黑户”，很多人还曾经为自己买的吉利汽车上牌照很是头痛了一阵子。

这还不是最头疼的，只要你和政府上层打好关系，上面对这种利国利民的事情也是采取了默许的态度，否则李书福也不能在没有汽车生产资格的条件下顶着“黑户”的名头将汽车生产了四年！

最令人头疼的是，在这一期间，政府竟然有一个奇怪地甚至古怪到让现在的人完全无法理解规定。那就是私营汽车厂商不能制造三厢车！也不知道这个规定到底是哪位脑筋抽筋的大婶想出来的，反正这条政策在当初可是很令李书福头疼了一阵子，不过这家伙也聪明，最后想出来个折中之计，那就是把汽车的屁股去掉！

你不是不让我造三厢车吗？好。不造，我造两厢车你总不能说什么了？于是大家都知道了，吉利汽车当初生产地汽车虽然全部都是轿车，但是全都没有屁股，呃，错了。没有后备箱。

“好。”张宗君点点头，认真的记下来，想了想，提出一个建议，“我有个想法你看看怎么样？不如由你们美国集团组织一支商业团队，然后由我们爱丽丝摩托车公司加入进来。共同和政府谈这件事？”

对于国内的那点儿龌龊事，经商这么多年，张宗君自然也了解，很多国人自己费心巴拉也办不成的事情，来个老外搬同样的事情，包管立马就给你办的好好地，哪怕是一个来自非洲某个偏僻到鸟不拉屎地地方地家伙，也能让那些官老爷们当做祖宗一般悉心伺候着。这也不怪为什么那么多的企业家在成功了之后更换国籍，要想企业进一步的有所发展。还是换了国籍更好办事啊！

“也好。”艾丽丝想了想，她对中国政府的某些恶习也有所了解。自然知道现在政府某些不尽如人意的地方，“一会我就安排一下，让美国那边尽快的组织人手过来，协助你处理这件事。”

“好地，”张宗君点点头表示记住了，问道，“还有什么？”

“除了这个，嗯，”艾丽丝想了想，“对了，还有土地，成立一家汽车厂需要大量的土地资源，这是一件大事，需要张大哥你尽快的物色好一块合适的土地作为咱们汽车厂的建设用地，否则我们费尽心机将生产线搞了回来，最终却因为没有土地而把生产线放在那里生锈，那可就真的糗大了！”

“对，这是个重要的问题”，张宗君说着在自己的记事本上重重的画了一个记号。

“还有一点，”艾丽丝想了想，“行政审批地事情还可以先放缓一下，但是地皮地问题一定要搞定，行政审批还可以以后慢慢的通过别地手段来解决，但土地绝对没办法耽误，咱们也耽误不起。”

“没问题！”张宗君答应着，却有些疑惑，“审批不下来咱们要土地有什么用？”

“咱们可以变通一下嘛！”艾丽丝狡猾的笑着，“只要有了地皮，别的都好办！办法总是人想出来的。”

“大约需要多少面积的土地？”张宗君想了想，对一个汽车厂到底需要多大面积的土地没有太大的概念，但这不妨碍张宗君去联想：自己的摩托车公司占地面积现在就已经打到了上百亩，汽车厂的面积最少也得是这个的几倍？

“现在上海大众的占地面积是321.8万平方米，大约是4800多亩，”艾丽丝简单的算了一下，“咱们虽然不会有这么大，但绝对不会比这个小，最起码也要4800亩？”

“啊？”张宗君差点咬到自己的舌头：不会，竟然需要这么多？不说这么大的一片地怎么批下来，自己上哪里去找这么大的一块地去？

“会不会太大了点？”张宗君愁眉苦脸的问，这么大的面积上面能够批下来？不会啊，”艾丽丝好像丝毫没有意识到自己说出来的这个数字有多么的惊人，“这还是我向着最小的使用面积上算的，实际上我还担心这个面积不太够用呢。”

这么大的面积还不