第七十一章 开港之日(1/2)

2024年注定是一个热闹的年份，随着全球走出经济寒冬，席卷全球的星球开拓浪潮终于迎来第一波爆发。

“截至今年6月份，政府累计拨款1万亿投入在航天事业，占到gdp总额的1。这是个历史性的突破。”

“无疑，东银河公司的骤然崛起给予了民众们，议员们极大的信心，让他们相信，星球开拓的时代已经真正来临。”

新闻中，电视台的主播娓娓叙述着一件件振奋人心的事情，如果耐心听下去，会发现几乎有一半的事情是跟星球开拓有着或多或少关联的。

“星球开拓浪潮终于开始了吗？”曹川看着报道，他知道，别看现在自由灯塔国投入钱款数还不大，甚至还不及阿波罗登月时期的5，当时是有着冷战的特殊背景存在的，双方卯足劲对抗，对于钱的开销自然不遗余力。

况且，新闻报道的不过是表面，还有更多尚未公布的事情正在地球上发生。

比如说，自由灯塔国政府投入1万亿在航天事业上，实际上大头集中在民间，靠着活跃的民间资本，在过去半年里有5万亿的资金从其他领域流向航天领域。

一些民间的公司，像是ex，原本因为东银河公司的强势出现，抢走90以上的太空观光市场份额，可是，由于骤然获得超过500亿的资金注入，居然活得相当滋润，大肆招人。

再比如，灯塔国原定于2023年底启用的大型宇宙飞船拖延到1个月前才正式启航，实际上，灯塔国内几家知名的火箭制造公司，像是洛克希德·马丁公司，波音公司，诺思罗普－格鲁门公司，雷神公司都秘密执行一项总额超过1万亿的神秘长期订单，目标指向大型宇宙飞船。

如此惊人的耗费，要说是一艘两艘飞船绝对没有人相信，因此根据专业人士对大型宇宙飞船造价的估算，自由灯塔国真正打算制造的飞船数超过两位数。

时间仿佛重新回到100年前一战二战时期，工业规模空前强大的自由灯塔国在初期没有居于弱势的情况下，短短几十年内完成大批战舰的量产，光是在二战期间建造完成sān_jí别共10艘战列舰，遥遥领先维多利亚国，旭日国等等海军强国。

现在，历史再度重演。

“这样的生产力，简直是轻松碾压我们东银河公司啊。”看着报告，曹川颇为羡慕的想着，期望着什么时候，自己的公司走到这一步。

他的思绪很快被打断。

“2024年5月25日，自由灯塔国的飞船运载着2851名移民，6400吨物资抵达火星的子午线地，成功完成基地的建设，命名为零点港。”

“2024年5月30日，夜兔国的飞船运载着2951名移民，6300吨物资，抵达火星的露卡斯平原，成功完成基地的建设，命名为桃源港。”

“2024年6月19日，北极熊国的飞船运载着3530名移民，9200吨物资，抵达小行星带的谷神星，成功完成基地的建设，并且宣布命名为024港。”

“2024年6月21日，欧罗巴13国同盟的飞船举行首次试飞，试飞中出现故障，预计将在一个月后进行第二次试飞。

又是一连串的新闻轰炸，经过了漫长的筹备工作，几大国家的大型宇宙飞船相继制造完成，而且建立了城市，划分了地盘。

唯有月球还是没有人侵入，以至于让曹川怀疑是不是有什么阴谋存在，毕竟他相信，月球上的氦3还是相当吸引人的，绝对要比火星，小行星带有吸引力。

不管怎么样，看上去，世界地图一下子变得更大了，从今天开始，他们的舞台将不再局限于地球与月球之间，而变为太阳系腹地。

不能小看这些港口的发展速度，在强大生产力的支撑下，成长速度未必有他们慢，说不定同样能够在半年内达成10万人口，一个让人引以为傲的成绩。

况且，3大港口还是个开始，不光是自由灯塔国，夜兔国，北极熊国，实际上，更大的变动发生在全球范围内。

譬如第一次试飞失败的欧罗巴13国联盟，由于再度评估后对自己技术信心不足，不得不想办法拉拢旭日国，婆娑国，迦南国，大洋国好些国家，想办法组建一个星球开拓临时联合体，来共同分担风险。

由此产生的各种扯皮，技术授权，分工，利益协调等等，足以让官员们跑断腿。

也有不少有实力的民间公司打算参与到星球开拓当中，抛开一些骗子公司，他们有不少考虑搭乘其他国家大型宇宙飞船，抵达目标星球后，在更远的地方建立城市。

像是波斯国的沙赫那王子，用自己丰厚的家底敲开夜兔国的大门，以10亿的价格作为船票，将乘坐第二批次的飞船，带着100名部下，1000吨的物资，前往小行星带的婚神星。

不过连国家主导的星球开拓都处于第一波爆发阶段，更多是国家资本带头，民间资本负责出人力，财力和物力，大部分民间投资者无法直接参与进去，以至于梦想野心勃勃，期望在遥远星球上划地而治的人们连实现梦想的机会都没有。

除非他们有办法独立负担起建造大型宇宙飞船动辄百亿级别的研发制造维护费用。

而曲线救国的方法，一个是加入到异星城市建设中，到时候随着城市朝四面八方辐射扩大，他们有着大把的机会；一个是投资相关产业，再耐心等上几年，积累更多财富，等到形势变化，说不定会迎来全民星球开拓的契机。

随着星球开拓的火热，联合国的成员国