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第223章 独一无二(1/2)

孟谦先从他感兴趣的电动车入手,超前的永磁电机、超级电池,外加智能无人驾驶技术,这浓厚的未来感就令人心潮澎湃——更何况他拥有一家技术实力强大的汽车集团,想做都能实现!

对于车迷来说,最酷的事情莫过于此。

连着好几天,他都沉浸在这方面的研究中。准确说他是以口述、图纸的方式交给小v,它则按照孟谦的要求,模拟和推算,精确到最好的结果。相当于工程图,拿去就能够事实的程度。

他现在已经很有信心让奥迪在新能源汽车市场中,把握领先地位。

对奥迪认可度和消费能力都非常强的中国,又赶上政府大力推动新能源产业建设,奥迪还拿上政治便利……简直天时地利人和!电动车的消费端问题都迎刃而解后,再发散去想,仍有些问题。

比如电力资源。

中国因为庞大的人口基数,电力需求非常恐怖,而火电发电比例却占到了75%,电动车虽然是环保无污染的,但最终电力的输出端——火力发电却谈不上环保。它不像法国、美国那样,主要依靠核电。

可以这么说,中国目前大力发展新能源市场,其实背负着很沉重的压力,但却不得不做——面对西方国家对石油的钳制,中国必须要摆脱对石油的影响,比其它国家更加注重的发展新能源。

想要中国的电动车市场繁荣。还是得解决电力的源头问题。

核能?孟谦想到了这个答案,中国的核裂变发电技术挺不错,但占比还是很小,而且核裂变存在一定的危险性,如切尔诺贝利。或近期的日本。比它更高级、更安全的,核聚变呢?

核聚变绝对是未来的完美能源,首先安全系数很高,核聚变放出的中子更容易控制,而且氦3反应的核聚变,不放出中子,意味着纯净无污染!

其次材料丰富。裂变需要的铀和钚。在地球上的含量都非常少,且被国际严格控制,但核聚变的原料,可以从海水中提取,月球上也有,几乎是取之不尽的。

好处大家都懂,如何实施呢?

孟谦确实有方案。可他得考虑现实问题:中国不允许私人进行核研究!

显然他在中国是不可能搞这方面的试验了,他所掌握的技术,即便有人工智能参与分析,也是需要测试的。

美国倒是允许私人研究,大大小小的能源企业、基金风投企业都参与核聚变研究,投资者里不乏一些为人熟知的科技大亨。

孟谦想要在美国搞实验的条件很成熟,但结合现实的话,美国和中国不对头,核心技术的防范是挺严重的。

可控核聚变发电应该是惠及人类的,但它作为尖端技术。若被西方国家控制,不允许输出给中国,就达不到孟谦的目的。

想来想去,到底是“政治”这个东西害人不浅!

小v对问题以及现有条件,只有一个解答:“除非你能让东西方国家阵营统一,科技才能真正惠及所有人。”

“这个是无解。”孟谦摇头,他怎么可能有这种能力?

“只是几率非常低。”小v补充道。

“算了。”孟谦差不多放弃。“就算要搞核聚变研究,我还得先从事超导体研究、更先进计算机的研究——这两方面又是技术敏.感领域,搞不好我会被严密监控,去哪里都有人盯着我,谨防泄密。”

“超导体?量子计算机?”小v明白了。

“够复杂吧?没有这个精力——目前来说。”孟谦放弃了,等他有办法、或者有更稳妥环境后,再研究。

“你可以先积累这方面的技术,拆分积累。”小v的目的是替他解决难题,它也一直在分析现实环境。

孟谦考虑一下,同意:“先从计算机部分开始或许也行,还能够提高人工智能的运算效率,好事一件。”

“已经记录资料。”小v完成了工作。

“酷。”孟谦对它很满意。

……

为这些事情,孟谦亲自前往美国,安排任务。

他先从电动车开始,让奥迪在加州设计中心添加研发部门,专门负责电动机、智能驾驶方面,等基础完善后,他就可以把技术上交,在现实里实现。

计算机方面的计划,玛德琳.罗森斯坦有从事石墨烯和量子计算的研究,或许能借人;所以他让vr公司设立硬件开发的子公司,为将来智能时代的到来,做足准备。

到湾区的第二天,孟谦还见到了兰博基尼的混动车型——基于乌拉坎(an)车型打造,使用汽油机和两台电动机,获得了超过900马力的输出,百公里加速能控制在三秒内。

这仍是一款概念车,但孟谦开上了!

作为老板的最大福利就是如此,在获得加州交管部门许可下,这辆悬挂牌照的兰博基尼混动跑车,轰隆隆的上路,从圣荷西到旧金山,再沿着湾区绕一圈回来,获得了无数目光聚焦。

试驾概念车的感觉……就像穿越到未来。

开回来后,孟谦也给了很多肯定评价,公司在基于奥迪集团的新能源战略上,将会加速发展纯电动车型,抢占市场先机。

因为目前的条件已经很成熟,最大问题的电池,一直在突破,富国集团可以专门提供给奥迪容量更大的电池。

在孟谦看过一些内部设计的纯电动车型图纸后,他还产生个愿望:他希望公司为他打造一辆独一无二的纯电动超跑。

反正兰博基尼必定会走这条路,现在为他打造的超跑,可以作为后

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