第七章 出航(2/2)

象台的天气预报显示，最近这几天东海附近海域可能风浪会比较大。”野村的翻译是个戴眼镜文绉绉的年轻人，约莫二十几岁，叫何阳，留学日本的时候娶了个日本女人，如今是拿着日本国护照的。

马三点了点头道：“没问题，全新的洋马发动机，海图和海事卫星电话也都用的最新版本。”

何阳冲野村叽里咕噜的解释着，野村俊树一听这艘船用的是日本洋马牌柴油机，当即竖起了大拇指，对洋马柴油机的性能赞不绝口，那种身为日本人的自豪感，溢于言表。

沈锐撇了撇嘴，船用柴油机里面日本洋马真是挺可靠耐用的，小型外挂柴油机首选美国水星牌，次选日本雅马哈牌，中型船载柴油机首选日本洋马牌，次选瑞典沃尔沃牌或者德国曼牌。

至于几千吨上万吨级的大型船舶，美国康明斯牌，德国曼牌，瑞典沃尔沃牌，都做的很不错，在这个级别上反而不常用日本货。

至于国产船用柴油机，什么淮柴动力，潍柴动力，玉柴动力，说是支持国货挺热血，实际放到船上一用就知道了，费油不说，还不可靠，说不定哪天就趴了窝。

要知道这可是大海，在大海里船要是趴了窝，风险可不是马路上能比的，起风时候一个大浪打过来就有五六米高，失去动力的船那叫一个风雨飘摇。

“停船，我们到了。”翻译何阳高声道。

一前一后，何阳和野村俊树下了船舱，沈锐扫了一眼海图上的位置，问马三道：“三哥，这里是中国海还是公海？”

马三乐了，抬头看向船舱外平静的海面道：“这地方说是中国海也行，说是公海也可以。”

ps：说件有趣的事情，许多老读者都知道，九儿喜欢到处旅行，目前住在尼泊尔。

尼泊尔一直是混乱的，无论地震之前还是之后，最近又闹出一件有趣的事情，这个国家没有汽油了，国外的航班飞到尼泊尔，再想回去，抱歉，航油木有，想飞回去自己找汽油。

这下航空公司傻眼了，许多停掉了飞往尼泊尔的班机，包括国内的南航和东航，国航比较牛叉，把飞机换成能携带更多航油的型号，自己带双程燃料，照飞不误。

虽然九儿不是很喜欢国航，但在这里真要为他们点个赞。

汽油可是大事，于是乎尼泊尔全国上下一片混乱，九儿出门想打个出租，起步价六十！

要知道，尼泊尔的出租那是清一色的旧奥拓，有好几次九儿坐车的时候，车门自己弹开，差点没把九儿给甩出去，就这破车，起步价居然要六十块！？

生气，去做公交，结果更惨！

尼泊尔的公交有两种，一种是三轮车，破机动三轮后边架个铁壳子，人在铁壳子里蹲着，如果坐满了，就在外面挂着，车辆四周设置了专门挂人的扶手。

结果尼泊尔的汽油缺乏到连摩托车都加不上油，所以全体人民就指望公交呢，一辆辆三轮车百分之五百超载，九儿连挂都挂不上去，目送三轮车冒着浓浓的黑烟，从九儿面前吭哧吭哧的，气喘吁吁而过。

另外一种和国内的公交差不多，大巴小巴，上面有个卖票的，有位子就坐，没位子就挤，挤都挤不上去就爬车顶蹲着，这种公交很像国内八十年代的货色，感觉随时都要趴窝的样子。

如此破车，司机开起来却一路狂飙，完全不害怕车顶上的人会被甩下来，蹲在车顶上的人更不害怕，高兴了还要喊两嗓子，唱首歌。

就连这种车车顶上也爬满人，九儿最近这几天就没怎么出门，就算出门也是靠走的，没办法，出租坐不起，公交挤不上去，生活一夜间回原始社会了。

据说，印度要是再不开放关口，连做饭用的煤气罐也要木有了。

至于印度为什么要封闭尼泊尔全境关口，是一件更搞笑的事情，尼泊尔和印度接壤，边境住了许多印度人，这些印度人想自己搞个省，相当于变相自治了。

尼泊尔政府当然不愿意，态度极度强硬，派军队去镇压，印度一听，什么？你小子居然敢欺负我们印度同胞？我断你丫的粮草！

果然，尼泊尔新宪法通过第二天，印度直接关闭全境关口，来了手绝的。

现在尼泊尔不是连汽油都木有了嘛，本来很强硬的政府立即态度一百八十度转弯，直接跑印度求爷爷告奶奶去了，要知道前几天尼泊尔的主要政党还在举行示威呢，要把印度人赶出尼泊尔，一转眼印度又成亲爹了。

总而言之，以九儿在南亚生活的经验，这片土地上的人民和政府，就像一群上蹿下跳的猴子，完全没什么规则可言，想起什么就是什么。

很多读者可能会对印度阅兵仪式上杂耍一样的摩托车叠罗汉感到惊讶，堂堂一国阅兵，怎么还搞这玩意？

九儿却一点都不惊讶，南亚人民脑洞无比巨大，他们绝对可以干出更荒唐的事情。

想知道还有什么更精彩吗？请去印度和巴基斯坦边境看一看，这帮家伙每天早晚是怎么开启和关闭边境的，那才叫精彩。