第三百二十六章 白云鄂博(2/2)

在这群远方来客中间，有一位俊朗帅气的年轻人——27岁的丁道衡，当时的身份不过是大学助教。他仿佛被某种莫名的磁力所吸引，又或者出于一位地质学家天生的敏感，在遥距神山十几公里以外，就发现远处这道黝黑而神秘的山岭不同凡响。

他找到当地的居民打听，挑起油灯查阅资料。经过了一个不眠之夜，他决定一早起来就去探个究竟。

第二天黎明，同伴们还在酣睡之中，他就只身徒步向白云鄂博奔去。越靠近山下，一道道山沟里铁砂越密集，他的一颗心也越是激动得怦怦『乱』跳，这是铁矿，大铁矿啊！这一天是1927年7月3日。

7月5日斯文

另一位考察团成员——瑞典地质学家艾利克

许多的知识、许多的经验和一点点运气，是一个勘矿人成功的三原『色』。当时，丁道衡带着采集到的标本、手绘图和大量的文字资料，继续西行，但是一直没有忘记这片“国家宝藏”。整整3年以后，他才得以将所见所得，载入《绥远白云鄂博铁矿报告》，这是历史上首次将白云鄂博这个世人陌生的神奇之地公诸于世。

张云飞站在地图前想起了很多，心中也是微微的激动，心中想道，如果将白云鄂博建立矿区，只要稍加开采，就能完全满足包头这座30万吨钢铁厂的矿石需要。

有了这么多的优质钢材，大同的各大工厂的规模也可以扩大了，大同和太原之间的同蒲铁路也应该重新扩建一下了，目前的同蒲铁路全是窄轨，非常的的不方便。

因为是窄轨，只有有限的几列火车可以在这段铁路上运行，运输能力非常有限，现在大同至太原的水泥公路，承担起了不少的运输任务。

有了大量的钢铁之后，张云飞打算将同蒲铁路修建成为标准轨道，有了大量的钢铁之后，张云飞还准备选址修建火车制造厂。

有了大量的钢铁之后，坦克、装甲车、卡车甚至是飞机的产量，也会跟着大幅增长。

站在地图前，张云飞一时想的有点出神，连总政治部主任邓文平同志敲门进来，张云飞都没有发现。

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