【第838章 】目标!印度洋!(1/4)
[m.52kshu.cc 吾爱看书网]【供精彩。
目标!印度洋!
(0838)
泰昌八年的春天,很快就到来南洋。(_《》)
一阵阵柔和的海风拂过海面,泛起层层的涟漪。
南洋各个港口,这时候却好像是夏天一样,到处都是一片的火热。大量的商船排队进入港口卸货,而从港口里面驶出的商船,则是将水线压得很低很低,可想而知装载了多少的货物。然而,商船上的水手,都显得非常乐观,一点都不担心船只会沉没。
对于广大的商船主来说,大自然的风暴,其实不是最可怕的。最可怕的,乃是敌人的军舰,还有海盗的袭击。但是现在,这两样最危险的事物,都已经不存在了。所有的武装商船,都将大炮之类的武装拆除了,目的就是为了可以装载更多的货物。
白衣军在成功的驱逐了荷兰人以后,南洋海面,重新恢复了平静。整个南洋海面,除了偶尔会出现巡逻的白衣军海军军舰之外,海盗是绝对看不到了。其他国家的战舰,同样看不到了。一般来说,如果没有必要,白衣军海军的战舰,也很少出现。
西班牙人、葡萄牙人和法国人,都识趣的将他们的战舰,全部调回去了本国。白衣军海军在南洋,已经是无敌的存在,他们的战舰,继续留在南洋,没有丝毫的意义。与其留下战舰,让白衣军感觉有芥蒂,还不如自动自觉的消除这份芥蒂。
现在的南洋,是完全的自由贸易港。所有的港口,都向合法的商船主开放。白衣军在南洋的策略核心,就是自由贸易,所有人都拥有平等的权力和义务。只要遵守白衣军的相关法律,不管是哪国的商船,都可以自由的行驶自己的权力。
具体的来说,就是任何商船的合法贸易行为,都将受到法律的保护。不管是明帝国的商船,又或者是其他国家的商船,在遇到危险的时候,都可以向白衣军海军求救。白衣军海军将一视同仁。当然,反过来说,任何违法的行为,都将受到严惩。
良好的贸易环境,有效的促进了南洋地区的海洋贸易。原来的南洋地区,几个列强各自为政,互相敌视,互相遏制,严重的破坏贸易环境。又有各国背后支持的海盗闹事,导致来往的商船,战战兢兢,风险极大。这一切,都严重的限制了南洋地区的海洋贸易发展。现在,白衣军扫除了一切风险,海上贸易立刻井喷。
在短短的一年时间里,南洋地区的海上贸易额,就比原来翻了一番。从南洋各个港口出发的商船,大量的前往明帝国、台湾、日本、朝鲜等地,在往返之间,创造了大量的利润。通过一群群的商船队,南洋地区成功的和明帝国紧密的联系在了一起。
还有部分的远洋商船,顺着黑潮航线,前往美洲大陆。根据明帝国和西班牙达成的协议,西班牙商船在南洋海面,享受和明帝国商船一样的权力。作为交换条件,在美洲大陆,明帝国商船也能够享受和西班牙商船一样的条件。这一切,都给明帝国的商船进入美洲大陆,提供了强有力的帮助。那些超大型的商船,往返于太平洋东西岸,赚取到的利润就更多了。当然,他们遭遇到的风险也大。
幸好,白衣军从来都是善解人意的。对于前往美洲大陆的明帝国商船,可以遭遇到的风险,白衣军做了充分的准备。那些淘汰下来的日月铳,都被廉价的卖给各个商船主,作为登陆美洲大陆的助力。甚至,很多时候,白衣军干脆就白送日月铳和配套弹药,让那些武装商船主,在美洲大陆到处煽风点火,站稳脚跟。
相对于南洋海面这个小小的脚盆,美洲大陆才是真正的财富集中地。虽然说美洲大陆已经被西洋列强捷足先登,抢先划分了势力范围。但是,白衣军的出现,让美洲大陆的历史,发生了巨大的变化。毫无疑问,白衣军是绝对要在美洲大陆谋取相应利益的。
当时的西洋列强,主要控制区域,就是美洲大陆的东面。西面区域,暂时还没有力量控制到。白衣军控制下的武装商船,就是在美洲大陆的西部各个港口,都建立据点。所有的据点连接在一起,几乎等于是整个太平洋,都成了白衣军的内海。
当然,白衣军要完全控制美洲大陆,还有些困难。以白衣军海军目前的能力,还无法将一个营的陆军兵力整体投放到美洲大陆,并且保证这个营的长久战斗需要。因此,只能采取蚂蚁搬家的方式,通过民间的方式,不断的向美洲大陆的西海岸渗透了。
事实上,在日月铳的帮助下,来自民间的武装商船,在美洲大陆的发展,相当的迅猛。当地的土著居民,使用弯刀弓箭,自然不是线膛枪的对手。往往一艘大型商船上,装备五百支的日月铳,再携带足够数量的弹药,就能够建立和控制一个小型的据点。即使当地土著不断的发起进攻,都无法将据点清除。
当初,徐兴夏在创建白衣军的时候,对部下允诺的是五年兵役制。在大局基本稳定以后,又将五年兵役制作为法律法规确定了下来。也就是说,只要服役满五年,就有申请退役的权力。到泰昌三年,很多官兵都已经满足了这个条件。因此,有部分的官兵,选择了退役。而随着时间的推移,退役的官兵越来越多。
这些退役的白衣军官兵,在部队的时候,多多少少都积累到了一点财货。如果打仗积极,表现出色的话,积累到的财富,应该会更多
第1页完,继续看下一页