第269章 驻扎美国的中国派遣军(3/3)

先椭圆船尾能够将满载水线附近的尾部水线向后作适当延长，有利于减小兴波阻力和粘压阻力，船尾甲板面积增加，有利于总布置，有利于增加初稳性。同时对螺旋桨和舵也起到保护作用，提高推进效率。但它有很大的缺点，就是构造复杂且艉垂线附近的船体应力较大（相当于悬臂梁），不方便施工。”

“陛下所言甚是!”这方面的权威是埃里克森，他见多了欧美各国海军的战舰，都是清一色的椭圆船尾。的确建造不易，需要很高的技术和设备。

徐寿直接问道：“那陛下所言的方形船尾有何优点？”

“朕所说的方尾，其特点是能将船尾做成刀切似的平直状。其各水线面的尾部形状接近方形，或弧形方角，故称方尾。”李卫国解释道：“用方尾的最主要优点在于，他的尾部纵剖线坡度缓和近于直线，从而可使水流大致沿纵剖线方向流动。减小高速水流的扭转和弯曲程度，从而减少能力损失，改善阻力性能，更重要的是高速水流沿着方尾边缘一直延伸到尾后相当距离处，其作用相当于增加了船体的有效长度，从而有利于减小剩余阻力，方尾的这种作用通常称之为虚长度作用。此外由于方尾的尾部排水体积较大，可减小航行过程中得尾倾现象，从而使尾部产生‘鸡尾流’的波浪情况得到改善，可以得到较小的阻力，有利于提高航速。”

最后，李卫国又补充了一句：“除了阻力性能外，方尾还具有结构简单并有较好的回转性能，对螺旋桨等有良好的保护作用等好处。”

尽管众人都听得明白，但可惜他们没有制造过方形船尾。从一开始就是从欧美照搬全学来的造船技术，所以一直没有怀疑西方人使用椭圆形船尾的优缺点。

如今从李卫国这里得知方形船尾的优点，顿时如醍醐灌顶，一个个仿佛都开了眼界一般。

魏翰顿时折服，上前躬身向李卫国致歉道：“是臣井底之蛙，愚钝了！”

“闻道有先后，术业有专攻。朕只是偶然听说了这方形船尾之事，侥幸胜了魏卿家，若轮造船设计，朕可真是外行。”李卫国哈哈大笑，将魏翰扶起来。

魏翰感激的看了李卫国一眼，众人也顿时轻松多了。

接下来，李卫国陆续又指指点点，众人在不敢轻视，虚心请教。

在这群舰船方面的dà_boss们面前卖弄，李卫国非常高兴，别有一番成就感。

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