新苏联史诗兵器介绍（一）(2/2)

在一系列的评估后最终因为电磁增压引擎的使用使得“隐形”这一概念被抛弃，导致该型战机落败，相关技术沿用至新型机su－44的项目上。苏霍伊在金雕项目失败后曾继续研发前掠翼技术，编号为su－47的前略可变翼战机被少数生产用于超级皇牌机师驾驶，反响较好。

ps：具体造型参见su－47金雕。

——————分割线——————

狐蝠（苏－44重型战斗机）

长度：25.72米

翼展：16.33米

高度：5.86米

翼面积：89.7平方米

空重：15,670千克

正常起飞重量：29,228千克

最大起飞重量：48,600千克

材料：镍镉拉丝合金，泡沫合金框架

发动机：al－55s三维矢量涡扇发动机x2

推力：2x253千牛

最高速度：3663千米/小时（3.3马赫）

巡航速度：2200千米/小时（2马赫）

实用升限：23000米

最大升限：27300米

航程：2900千米

最大航程：5100千米（副油箱x3）

武器装备：镭射炮：l－19拦截防卫炮x2

导弹：（背部）小型vls全向主动式空空格斗导弹“矩阵”x8

ad全方位多用途导弹“哥萨克”x12

rcs面积：约2.7平方米

米格集团为了和苏霍伊集团竞争所开发的重型战斗机。米格集团在经过企业改革后和雅科夫列夫设计局合并，该型机结合了雅克系列和米格系列飞机的优点，重点强调超音速巡航、超音速机动和优越的战场起降能力。设计巡航速度达到惊人的3.3马赫，是米格－25飞机的终极发展型。具备超高空高速突防的能力，可搭载核弹头和真空内爆弹。

在苏霍伊的t－47项目落败后，项目组加入了苏霍伊设计师，进行大幅度改进。作为正式型号的su－44，使用了全新的电磁增压引擎系统，将发动机推力提高到空前的地步。作为战斗机，su－44有可怕的体格和与之匹配的武器系统。可搭载12枚多用途弹或者4枚大型反舰导弹/核弹/真空内爆弹，标配的vls格斗弹足以让其突破任何拦截。作为一种追求高空高速超机动的战斗机，狐蝠的战斗力是非常惊人的。

pfa－44nou。

——————分割线——————

基洛夫级战列巡洋舰（六号舰）

相对于仅仅停留在纸面上的下一代重型载机巡洋舰，基洛夫级核动力战列巡洋舰前进的脚步一刻也没放松。已经建成的五艘基洛夫级，在1994年至1997年间返厂进行全面改装，包括电子系统升级，武器通用化，加装真空内爆弹等。1998年，第六艘基洛夫开建。

六号舰标准排水量26000吨，满载排水量33200吨，吃水9.3米，续航力27000海里/42节。舰体长275米，宽31.7米，高14.3米，乘员246人。动力装置由两台kn－16电磁拘束式反应堆，20组超能蓄电池和2台超导电磁轮机组成，总功率25万马力。搭载了最新型大型军用逻辑引擎和补助处理模块。全舰搭载520枚各类导弹和37防卫炮以及两部反潜型双刃直升机。最大的武器是96枚真空内爆弹头和24枚当量500万吨级核弹头，火力通道高达32个。

船体和阿库拉二型一样，是一体成型。厚重而坚固的船体装甲有着超过旧时战列舰的水平。单舰具备极其强大的立体作战能力，预计作为太平洋舰队旗舰投入使用。