第七百一十九章 轰然倒下的大师(1/2)

听了任文聪的话，徐远超不由得楞了一下，这才注意到站在杨弘毅身后的任文聪，旋即开怀一笑，对任文聪，徐远超并不陌生，自从由海军司令部作战处航空参谋的位置上，平级调到万山航空研究所，担任首席试飞员以来，便一直常驻万山航空研究所，所以对常来于此进行技术交流的任文聪很是熟悉，于是，从座舱里的爬出来后，便赶紧上前打着招呼：

“原来任总师也在，真没想到，在这儿也能见到你！”

“我也是过来观摩学习的，这不，看到你刚才那几个漂亮的飞行动作，才觉得这次可真是来对了，你可是这次试飞的大功臣呀.........”

“哈哈~~任总师，您可过奖了，那几个动作，就凭我这榆木脑袋哪能想得出来，都是人家卢总和杨所长，用试验数据和理论方程一点点解构出来的，我只不过是负责完成而已，所以说，他们才是真正的大功臣！”

“我们即便能算得出来，那也得落实到实际不是，到最后呀，还得是得靠像小徐这样的优秀飞行员，才能把那些枯燥的理论真真正正的飞出来，并最终完成圆满，不然的话，就算你把我和嘉栋一起捆到飞机上，估计连翅膀都不会动一下，所以说，你飞得好，就是飞得好，不用谦虚！”

杨弘毅说得斩钉截铁，脸上更是带着难以抑制的喜悦，笑得比以任何时候都更加灿烂，就算配着那张百年不变的僵尸脸，也没有往日那般不协调，而是显现出一位耄耋老人特有的和蔼和慈善。

见此，身为学生的任文聪总觉得有些不对，但却有说不上来，毕竟座位歼轰9的总设计师，能够亲眼看着自己亲手设计的战机毫无阻碍的畅游天际，任谁都会笑得开怀，杨弘毅也不例外，但不知道怎么回事，任文聪感到有些不一样的地方.......

“文聪，你在想什么呢？”

就在任文聪想着哪里不对时，耳边忽然传来的老师杨弘毅的话，这让他顿时有些慌乱，一时间也不敢说出实情，便胡乱找了理由，支支吾吾的应答道：

“我......我......额......我在想这一次歼轰9能够如此完美的完成这几套超常规的机动动作，是不是因为气动布局的改变，从而简化了操纵系统的编程？”

“恩！不错，眼光终于变得锐利起来了！”

杨弘毅并没有在意任文聪的支支吾吾，而是带着满意的微笑点头赞赏着：“这才有点总师的样子，没错，正是因为改进了气动布局，所以才能够在飞控软件上得以简化，要知道鸭~~翼布局虽然能够给战机提供足够的升力，不过这种布局却有着一个致命的缺陷，那就是在操纵\配平问题上很难把握........”

杨弘毅就这样以眼前的淡黄色的歼轰9，开始侃侃而谈，正所谓成也鸭~~翼，败也鸭~~翼，万山航空研究所的歼轰9利用鸭~~翼气动布局，的确获得巨大的气动优势，在发动机推力并不大的情况下，不但有着极好的超音速能力，而且在低空低速性能上也具备极强的优势，

然而俗话说得好有得必有失，鸭~~翼在赋予歼轰9极强的机动性的同时，却也将难以驾驭的操控性一股脑的丢给了歼轰9的研制者们，虽然在这方面，以杨弘毅和魏鸿坤为首的万山航空所的专家们，已经在先前的歼9项目中积累了相当多的经验；

但依然差得很远，因为类似鸭~~翼布局这种静不稳定结构，先前的积累并不充分，更何况随着歼9几度下马，导致相关研究断断续续，并没有形成一个完成的理论体系，所以即便能够拿来应用到歼轰9上，可距离成熟还有相当长的路要走；

更何况想要彻底发挥鸭~~翼布局的优势，光靠气动外形是远远不够的，必须在操纵系统上下功夫，才能让鸭~~翼布局的功效充分发挥出来，而原来的机械—液压操纵系统，不但满不足不了鸭~~翼布局的一般要求，甚至连正常起飞着陆都无法实现；

只有使用当今世界上最先进的电传操控系统，才能满足这一要求，而这便涉及大量的飞控软件的编程程序，不但需要在实验室里完成庞大的计算，还得在技术验证机上做成千上万次的实际测试，逐步修正数据，扩展飞机的性能包线，即使同为鸭~~翼布局的飞机，不同型号的控制率也完全不同，绝无可能原样照搬。

正因为如此，即便万山航空所手中握有法国的电传操纵系统及其配套的飞控软件，但依然无法在歼轰9上得以应用，加之基础的经验不足，飞控软件的控制率便成为万山航空所面前的拦路虎；

其实在这方面遇到瓶颈的不知是中国的歼轰9，同一时期开始研制的瑞典“鹰狮”战斗机也同样遇到类似的问题，只不过在后来，这个位于北欧的军工强国，跑去抱美国人的大腿，最终在付出该国军工巨头，萨博公司百分之三十的股权之后，换来美国洛克希德马丁公司编写的飞控程序，这才将“鹰狮”战斗机送上蓝天！

卢嘉栋一早就拒绝了与美国的合作，所以万山航空所只能自力更生，来解决这个脸欧洲军工强国都无法攻克的难题，然而几十年的底蕴并不是一朝一夕就能追赶上了，几代人积累的经验更不是三五年就能弥补的，

万山航空所在这方面不是不努力，可是巨大的差距依然像鸿沟一样，阻挡着他们前进的脚步，以至于先前的原型机总是因为飞控系统的问题，出现难以想象的险情，为此，万山航空所痛定思痛，