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378.第378章 时代的轰鸣(求月票!)(2/3)

恐怕还是因为没有国文教材,看来我还是要学好外语,将来好编写国文教材啊!”

好友的这一番话语,让伍朝勋若有所思的点点头,但在他的心里却浮现出一丝疑问——我应该做什么?难道就像叔伯一样,学习法律,将来做个律师或者法官吗?

即便是作为所谓的“时代之子”,伍朝勋如同许多青年一般其内心同样充斥着对未来的迷茫,也许对于他们来说,曾经的梦想是金榜题名,也许是屡试不第的遭遇让他们放弃了科考,而在受到西洋文化的冲击时,他们的内心深处却又升涌出种种疑问,不知应该如何选择将来的道路,毕竟摆在他们面前的有太多的选择。

选择,早在去年的时候,张明威便做出了自己的选择,在某种程度上,虽说他于同文学院毕业,但却又算是大帅的学生——曾在统监府的工作室中做了半年的助手,也正是那半年的助手经历改变了他了,让他学习到许多书本上所未教授的知识。

作为机械工程系的助教,虽说给学生上课是张明威的主业,但做为助教他却能有更多的时间用于研究,而这正是他的选择,而更重要的是他可以和学生们一同进行研究,就像当年大帅做的那样。

试验车间中,弥漫着一股呛人的怪味,而了解这个味道的人都知道,这是柴油味,是柴油机运行时发出的怪味与机油味,实际上在大学中,张明威所从事的研究是继续着于统监府中的研究——柴油机。

在统监府时,张明威曾与大帅一同进行过内燃机研究,在研究内燃机的过程中,大帅曾指导着他和几名同学一同制造了v6液冷汽油机以及五缸星型发动机的模型,不过那时的研究大都是以汽油机为主,虽说研究的时间并不长,但成果却颇为出色,早在去年动力公司依靠他们当初的研究,成功制造了领先其它国家的v6发动机。

不过作为助教的张明威并没有继续汽油机的研究,德国科学家鲁道夫.狄塞尔的今年发表一篇论文吸引了他,其在论文中提出的定压加热循环原理,与大帅当年提出的柴油机原理完全一致,对方的“抢注专利”使得张明威颇为恼火,也正因如此,他才会投身于柴油机的研制中,以抢在鲁道夫.狄塞尔之前制造出“定压加热循环”的发动机。

不过相比于鲁道夫.狄塞尔仅只有“定压加热循环”的理论不同,在统监府的机械试验室中,大帅曾绘制过一个简单的柴油机草图,虽说那草图不甚成熟,但通过对汽油机的研究,张明威却依然迅速掌握了其原理,在完成了图纸设计后,便立即借助系试验工厂时的设备,制造柴油发动机。

“嗵、嗵……”

单缸柴油发动机的轰鸣声中,呛人的黑烟于车间中弥漫着,而张明威的脸上却没有什么笑容,甚至那眉头还不时紧皱着。

“单缸柴油发动机的动力太小了……”

在心底轻叹之余,张明威又一次拿起了过去的一段时间里绘制的图纸,那是一台四缸柴油发动机的图纸,如果说研究汽油机的经历给了他什么启示,恐怕就是多缸发动机的启示了。

“……觉得柴油机真的能够取代蒸汽机吗?”

学生们的轻语,让张明威微微一笑,在鲁道夫.狄塞尔的论文中,他坚信“定压加热循环”的发动机能够取代蒸汽机,而他那不过只是理论,过去半个月的试验已经证明,柴油机压缩比大,热效率高,输出功率大,经济性能和排放性能都比汽油机好……但他真的能够取代蒸汽机吗?

“能不能取代蒸汽机,我不知道,但是……”

话声微微一顿,张明威看着身边的那几个学生说道。

“可一般来说,柴油机的气缸数越多、缸径越大、活塞行程越长、汽缸压力越大,输出功率也就越大。如果我们能够制造出几千马力的柴油,没准,真的能够取代一些蒸汽机,毕竟,现在蒸汽机的发展几乎已经走到了尽头!”

尽管作为一名机械工程师,但因为从事动力设备研究的关系,张明威非常清楚三胀式蒸汽机的发展似乎正卡在某一个瓶颈上,以至于数年都没有实质性的进步。

“把一台蒸汽机的功率做到一万马力是非常困难的事情,当然更重要的其尺寸太大,不便于船上的使用,所以也就没有了任何意义,但是柴油机不同,通过对气缸、缸径、活塞行程、汽缸压力进行调整,它的输出功率可以变得很大,我相信如果一切顺利的话,柴油机可以轻易实现单台一万马力的目标,而且因为其使用柴油,油料可以直接通过管道装上船,而不像运煤那般吃力,因而可以说它的潜力很大……”

柴油机的发展潜力很大,这是张明威的所坚信的,在他看来,即便是现在似乎已经成熟的汽油机,也很难影响对柴油机构成威胁,因为相比于汽油机,柴油机的功率可以做的更大,而唯一能够给柴油机构成威胁的,恐怕也就只的蒸汽轮机了。

想到北洋船业动力工厂研制的蒸汽轮机,张明威的眉头微微一扬,似乎其现在更多的是被应用于电厂,毕竟相比于三胀式蒸汽机其因为转速高的原因,更适用于发电而不是用于船舶。

“老师,我听说兵工厂那边似乎有人制造使用汽油机的车辆,您觉得咱们能不能把柴油机也装到车上?就像德国的本茨一样……”

对于本茨等人发明的汽车,学生们并不陌生,轻便的汽油机被安装于车辆上,成为取代牵

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