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第六十五章 会议2(2/2)

主通道,还需要进行变轨。

如果电力还是通畅的,电车根本没有必要停下,感应式的道岔引导装置在感应到电车到来时会自动进行变轨,等到电车驶离后,又会恢复到原状。

单向轨道由于电力早已被隔断,所以只能手动进行变轨。

好在这不算是什么麻烦事,唯一要注意的事,行驶在主通道的电车,避免不要发生碰撞就行了。

车厢的电子门被打开后,一个小队的动员兵踏着脚步走出了车厢。

他们的任务是手动变轨,并且在电车进入主通道后,把变轨的轨道恢复原状。

避免后面的电车因轨道没有回原,影响到主通道的铁轨,使电车脱离轨道。

手动变轨很简单,只要轻轻一拉变轨装置就可以了。

在车头灯光束的照射下,前方三叉路口进行变轨的士兵,很快就向电车方向打着手势,示意轨道变轨完毕。

现在是最危险的时候,现在日照市地铁线可没有调控室的存在,基地只开通了主通道铁轨的电力,电车之间的调度,完全是由电子精灵来控制。

而戚叶所在的这列电车,可不在电子精灵的队伍系统里,无法进行相互之间的调控。

就像现在,如果这时有一列电车从三叉路口驶过,变轨的铁道就会让电车**。

再来就是电车驶入主通道的那一小段时间,如果这时身后有一列电车正飞速驶来,在这黑暗的地铁通道中很容易就发生碰撞。

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