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第一九五章 缅北(2/2)

到西婆罗洲就实在太不靠谱了。

在攻打大连还是攻打通化的选项上,北方军大都督陈安隐隐约约也有先打回老家的想法,再加上夺回辽东半岛释放海军战力的任务一出来,进攻营口金州大连自然就成了必然的选择了。

至于最最关键的环节,如何避免遭到了强大的日本联合舰队打击的问题上,北方军大本营倒是非常轻松的混过去了。很简单,等到日本联合舰队主力被美国人摧毁了,北方军的孝队再南下不就是了,毕竟现在已经可以看出联合舰队的颓势了。

作战方略定下了没多久,一个惊人的消息传了过来。

美国人在南太平洋前线,派出一个中队的十八架p-38战斗机,足足超低空飞行了近七百千米,其中十六架准时到达目标空域,随后成功伏击了由六架零式舰载战斗机护航的两架日军运输机。

p-38战斗机的格斗性能确实不如零式战斗机,但是十二架p-38被分出去负责拖住六架零式战斗机,足够日本飞行员忙乎一阵了。

就这么一丁点的时间差内,另外四架p-38战斗机对着运输机狂泄了无数子弹,仅仅三十秒而已,日军运输机被瞬间打成了筛子。

坐在运输机内的日本联合舰队司令山本五十六顿时毙命。

这是太平洋战争中,最匪夷所思的一次战斗机伏击任务,居然就这么成功了,奇形怪状的p-38战斗机一举成名。

于是乎,北方军大本营也纠结了,是不是将美国人提出的p-51b战斗机援助方案,改换成更有名气的p-38战斗机呢?

没等大本营作出决定,美国人输送过来的p-51b战斗机已经运抵葫芦岛,改换p-38战斗机的计划在酝酿之中就夭折了。

几天后,北方集团驻美国的代表,心有灵犀的发回一纸电文,详细介绍了p-38战斗机的技术数据。

已经开始试飞新的p-51b战斗机北方军空军,见到p-38战斗机的数据后马上闭口不言,都在暗自嘀咕幸好没有作出更换的决定呀。

p-38战斗机确实是一种强大而成功的战斗机,其够机体够坚固,结实到零式战斗机实在不愿意在p-38身上浪费机枪子弹,打上去没什么效果。其航程足够远,远到自己的飞行员被糟糕的舱内保温和过于疲劳而失去意识。

但是在p-51野马战斗机不断改进的巨大潜力面前,p-38战斗机开始出现疲态了。

美式p-51b战斗机,全重5352千克,换装了一台1490马力水冷的梅林发动机,最大时速706千米,巡航时速523千米,不挂载副油箱的情况下作战半径1898千米。

明显可以看出,p-38战斗机足够优秀,但是p-51b战斗机是新锐,性能更加出众。

遗憾地放弃p-38战斗机的过程,让北方军高层产生了一个错觉,以至于随后进行的引进夜间战斗机谈判中,北方集团代表非常随意地就放弃了由正在试验的p-38夜间战斗机,而选择了同样还在研制的f6f-3n地狱猫战斗机。

关于f6f战斗机根本是舰载战斗机的问题,被谈判人员华丽地忽视了,根本没有多少其他的选项呀。按照美国人的说法,至少要到夏末,才有可能提供正式投产的f6f-3n夜间战斗机。

话说回来,随同到货的p-51b战斗机一并到葫芦岛大本营的,还有另一款被称为1火炮的240毫米榴弹炮,美国陆军炮兵手上威力最大的一种火炮。


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