第三百八十一章 共享单车(1/2)

“竟然真还真有共享单车？一辆单车才多少钱，随手买一辆不是更好吗？”

尽管是周东升这位大老板亲口所说，但是手底下的人还是情不自禁的提出了自己的疑问。

毕竟汽车嘛，不是谁都买得起，就连开也需要考证，套以共享经济的概念将其进行资源共享，尚在理解范围内，但是区区一辆单车……

对于这样的疑惑，也丝毫没有出乎周东升的意料，事实上，就连他在上辈子接触到共享单车的时候，同样有过类似的疑惑。

尤其是在知道共享单车兴起之初，那昂贵到令人咋舌的造价，就让周东升情不自禁感慨过：这投资人的钱有那么好骗吗？搞几辆单车，套个共享经济的概念，就能这么骗钱了？

这不是标准的我上我也行吗？

事实上，在共享单车火遍全国的时候，怀揣这样想法的人也并不少，在调色板上随便取个颜色，往单车上一套冠名小x共享单车，就可以跟投资人要钱了。

而在大量资本盲从下，如雨后春笋冒出来的大大小小共享单车数不胜数，五颜六色的单车一度占领了大街小巷，由此开启了共享单车领域的乱局。

不过眼下这个时间段里，这玩意儿还算是新潮货儿，尽管只是借着移动互联网兴起之际，来了一个新瓶装老酒的把戏，但依旧无法改变其具有风靡全国，乃至扬名海外的巨大潜力。

虽然最后在市场回归理性之后，共享经济相关的项目都变得一地鸡毛，但是单纯从投资的角度来看，“共享未来”一系列项目，确实是非常适合短线投资，赚取收益的项目。

从股票角度来看，周东升手中的基本盘，那就是像国酒一样，越老越香，只要拿着怎么都不会亏。

而“共享未来”的一系列项目，就像是妖股一样，凭风起，扶摇直上九万里，但要是风一停……那就是粉身碎骨，一地鸡毛。

言归正传，面对手底下人的疑惑，周东升话锋一转，“其实要理解共享单车的概念并不难，事实上这玩意儿也算是由来已久，在一些特定的使用场所屡见不鲜。”

“譬如景区，海边，租售自行车，更有双人三人类型的选项，还有像江浙一带常见的有桩公共自行车，这都算是共享单车的早期样本。”

“无论是景区还是海边，游客的流动性都是十分巨大的，在这样的使用场景下，随取随用的租售自行车和公共单车自然就应运而生，有了用武之地。”

“显然，我们不可能因为去一趟景区，就特地买一辆单车，用完就丢是吧，这种事情我都干不出来。”

周东升随口调侃了一句，惹得满堂哄笑，也让陆四方若有所思，顺着周东升的思路延生，似乎渐渐捕捉到了所谓共享单车的使用场景和意图。

周东升接着娓娓道来，循循善诱的将共享单车的概念灌输给众人。

之所以要费这个口舌，周东升自然是想要开启东升投资的“共享投资”之路。

毕竟未来，跟共享经济挂钩的投资项目，可不单单只有一个共享单车，还有大量选项可供选择。

而像这些短期投资，创造盈利的项目，周东升也不准备全都亲力亲为，劳心费力，准备丢给陆四方去创收。

自己只需要控制住大方向，负责收菜就够了！

所以嘛，总得教会这些人怎么种菜才行。

周东升接着说道。

“而随着时代的发展，城市化的进程加快，大量人口集中到了城市之后，出行需求自然也与日俱增，大量出行场景的出现，仅靠地铁和公交，显然是无法满足所有人的出行需求。”

“网约车，显然就是迎合了一部分人的出行需求应运而生，随叫随到，方便快捷，然而一分钱一分货，价格注定了这种出行方式，不会满足普罗大众日常的出行需求。”

“而这个时候，一辆可以随取随用的共享单车，是不是就有用武之地了？”

说到这里，周东升话锋一转，又点到开始的那个问题。

“那为什么不随手买一辆呢，对于城市原住民而言，随手买一辆车来满足出行需求，自然是理所当然的事情，因为这是刚需，无论是单车，电动车，还是汽车。”

“但是，对城市大量的流动人口而言，购置车辆来满足出行需求显然不是刚需，还需要负担额外的维护费用，还要防止被盗导致的财产损失等。”

“如果哪天想要回家发展，还需要另行处置……”

周东升随便列举了几个可能和方向，手底下一群打工人深以为然的点了点头，似乎还真是这么个道理。

“所以，这个时候，一辆随取随用，不需要有任何额外负担的共享单车，就有了使用场景，只需要付出一个低廉的价格，就可以获得闲置资源的短暂使用权，这就是共享经济！”

陆四方顺着周东升所说的话，进行了一番总结性的发言，说完陆四方的眼睛发亮，仿佛已经看到了这个项目之中的无限可能。

“而且，如果顺着共享经济这个概念延生，似乎也不仅仅局限于单车这一样闲置资源，似乎有更多东西可以进行尝试，比如……书籍？”

“就像以前上学时候，门口的书店出租小说一样，随借随还，看完一本再换一本，不过为了保证书籍不被损坏，还要收一份押金作为保障……”

“那么老板，这个共享单车，是不是也要收押金才行！”

要不然说陆四方有两把刷子呢，顺