第三百九十三章 ：时代变了(2/3)

在野超凡者们联起手来，和官方机构大战的事儿，发生的也不是一次两次了。

至于这些在野超凡者哪来的火炮，哪来的导弹，哪来的先进超凡武器，这就不好说了。

毕竟，这个问题要是掰开了的话，那五大善人的脸上可就不好看了。

总之，小国的超凡界一直都很混乱。大国的超凡界，除了大夏之外，其他国家也都很混乱。

各种混乱之下，粮食安全就成了头等大事。

倒不是说今年生产的粮食太少，不足以供养全球，而是今年的运输出了问题！

自从灵气复苏以来，海洋深处就有很多鱼类、动物开始了变异。

就像数十亿年前，机缘巧合之下，大海深处孕育了最原始的生命一样，随着灵气复苏，大海深处的机缘巧合可谓是到处都是！

只不过，大海深处的变异传导到海洋表面是需要时间的！

而当今年五月二十三之后，灵气复苏迎来了第二个波次，灵气浓度大幅上升，海洋深处的动物变异速度也大幅提高。

再加上海洋深处比较安全，那里人迹罕至，不会有超凡者定期清理一遍（这里需要@大夏，全球也就是大夏有足够的人力物力去这么做了），也不会有国家直接拿蘑孤蛋进行定点轰炸（这里应该@某北方大国，该国为了彻底肃清某个大妖，直接拿出了小型蘑孤蛋对着自家境内轰），也不会有国家直接和大妖合作，和大妖联手建立实验室进行非人实验（这里需要@某曾经的全球霸主）……

所以，很多一生浪荡不羁爱自由的大妖都前往了海洋深处，很多完全由妖怪组成的虚界，也不降临在丛林之中了，直接往大海深处而去。

如今已经是九月了，距离五月二十三的第二波次灵气复苏已经过去了三个多月，大量的变异之后的海怪从大海深处慢慢的冒了出来。

全球的航运都受到了影响！

大多数的海怪，都没有智慧，而且对于人类的钢铁巨轮也只能干瞪眼，做不到一群海怪直接吞吃钢铁巨轮的事儿。

能够直接干掉一艘现代化钢铁巨轮的海怪不是没有，但非常少，而且一旦出现，一旦敢于露头，就立刻会被全球的卫星给盯上，然后全球各地的超凡机构都会盯上这个大家伙。

大海里的海怪，体型都比较大，而且充满了灵气，算是灵兽肉，几十吨上百吨的灵兽肉，哪怕一斤灵兽肉只要一万美元，那也是数亿美金，那都是白花花的银子啊！

但问题是，大多数海怪虽然做不到直接掀翻整个轮船，但奇奇怪怪的海怪，却也让整个路途变得不再安全。

在过去，基本上跟着卫星定位走，不用担心安全问题。即使有洋流，有龙卷风，也可以提前躲避。

那个时候航海最困难的事情就是精神煎熬，海员们精神上很容易受不了，坚持不下去。

但如今的航运，是真的开始有生命危险。

掀翻巨轮很难，但是某个怪鱼跳到船上发生怪鱼杀人事件却蛮多的。

有的怪鱼，可以张嘴吐出一道激流，直接把人类从甲板上打下来，冲到海洋之中；有的怪鱼，可以发出奇怪的声音，听到的直接会被迷惑；有的怪鱼，可以释放出具有迷幻效果的香气……

总之，大海深处的海怪们，有着奇奇怪怪的变异方向，对于超凡者来说，可能不算什么，但对于普通人来说，这就要了老命！

老子当海员，是为了挣大钱的，可不是为了送死的！

当海员成了脑袋绑在裤腰带上的行业之后，工资就只能一涨再涨。毕竟，想让别人冒险，就得钱给够。

而且，从那以后，大量的商船都开始改装，都开始安装狙击枪、机关枪以及小口径火炮。

甚至航运之时，还要带上一群全副武装的士兵。就算是海员，也要会使用机关枪、手枪、手榴弹。

知道的不会说什么，不知道的还以为这是一群海盗或者海军呢。

总之，大时代变迁之下，海运和过去确实不一样了。

虽然需求还在，所以那些高利润产品的海运依然存在。可是很多利润相对较低的商品，已经走不了海运了。

而粮食这个东西，特别大宗，利润率又高不到哪里去，所以，大宗粮食的运输，是最先结束的。

出生入死跑一趟，要是运输点儿小而精的货物，能挣大钱。可要是运了一船粮食，去掉海员们的高额保险金，去掉海员们的高额薪水，能不能挣钱都不好说！

所以，在很多国家，大宗粮食的运输，全靠陆路！

但问题来了，陆路就真的安全了吗？

尤其是在某些地广人稀的地段建设的铁路，那里人迹罕至，可能前后几十里连个人影都没有，天然就是某些动物的天堂。

万一这些动物之中有一个大妖，脑子一抽去把铁路的某一节给吃掉了，或者给弄断了，那一整列火车都可能出问题！

这种类似的事故，已经发生过了，而且不止一起！

第一起就发生在大夏北方的某大国那里，毕竟那里实在是太空旷了。

当时那一辆专列运输的是大夏的粮食，半路上被一头北极熊看上了，那头北极熊直接毁了一节铁路，在火车翻车之后冲上前去大吃特吃，吃完了之后就跑。

然后在半路上被导弹集火，炸了半死，接着被该国国内的超凡机构杀死了。

但从那以后，大夏前往国外的专列，就一律变成了无人驾驶。而且从那以后，