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第五一二章 没有底线(2/2)

苦笑着点了点头,“这帮家伙竟然利用合同中的漏洞开始不要脸了。刘总,我们虽然允许那帮家伙拉土,但这种拉土的事情也是需要签合同的。合同上一般都明文规定车型为前四后八的二十方渣土车,然后渣土倾倒地点和距离,最终是一车多少钱。结果这帮家伙在工地装车的时候是满的,等卸车的时候,他们竟然卸一半,然后拉着另外一半回来继续装车……”

刘墨昂愣了一下,随即忍不住口吐芬芳:“卧槽,还有这种骚操作?”

“可不是呗。因为合同是按照车来计算的,而不是按照土方数来计算的,所以很多土建方在这上面吃了大亏!”

这个刘墨昂倒是明白。因为工地上不管是挖地基挖出来的土还是建筑垃圾数量都太多了,根本不可能精确到方,只能按照渣土车的型号一车一算钱的。

像那帮家伙用的渣土车大都是前四后八的二十方渣土车,拉一车一般就是二十方左右,多也多不到哪儿去,少也少不了多少。因为工地上的挖掘机或者装载机都是土建方的人在操作,你装多了,渣土车不同意,装少了,工地吃亏。所以在每车的土方数上基本都控制在一个双方都能接受的数量上。

这已经是行业内一个不成文的行规了。

可这帮家伙竟然卸一半然后回来再装车,这可就真的是比较缺德了。

打个比方,比如说黄超现在有一个工地,需要向外拉渣土大约一万方,用这种二十方的渣土车来拉的话,大约五百车就能把工地的所有渣土拉出去。一车按照一千块计算的话,这五百车就是五十万。

也就是说,土建方在运输渣土的预算上为五十万。

结果这帮家伙这么一弄的话,卸一半、拉一半,这一万方渣土就得需要一千车才能拉出去。

因为合同上写的不是按照土方数来算钱而是按照一车来算钱的,这一万方渣土拉出去土建方就得耗费一百万!

什么?你说这些渣土车卸一半然后拉着一半回来,那岂不是同样要多烧很多油吗?

哥们,别天真了。像这种大型渣土车,拉着十方渣土跑个几公里才能多烧多少油?可是整个工程下来每辆车的出车次数却能翻一倍,那又能多赚多少钱?

那有人又问了,合同上不是规定的是二十方的渣土车吗?你拉十方土算什么事?

是啊,我这就是二十方的渣土车啊!你愿意给我装二十方渣土我没问题啊!可关键是车上本身就有十方渣土了,你怎么再往车上装二十方渣土?

所以,不是我不让你装,而是你装不了那就是你的事了!

就是这么的不讲理和缺德。你要是不用他们的车,得,一个是一帮人找上来了,另外一个他们也会拿着合同说事……

反正就是一件事,我们就是拿着合同不讲理了,你能怎么办?

“卧槽,难道就真没人管管这件事吗?”刘墨昂也是无语了。

“还是那句话,怎么管啊?谁让合同上有漏洞呢?”黄超摇头。

薛立强说道:“前年年底和去年,已经有好几家外地的土建公司被这帮家伙这个损招搞得连工程都干不下去了,听说还有两家外省建筑公司直接灰溜溜的离开了龙庆。我特么的也是第一次听说建筑公司竟然能让一帮拉渣土的混混把项目给搅黄了。”

顿了顿,他继续说道:“现在除了挂国字头的工地和部队的工地那帮家伙不敢惹之外,其他只要是在龙庆的建筑工地,都被那帮家伙坑了。黄总这次也是因为这事被气坏了,这才来你这边喝酒……”

ps:鞠躬感谢“a安安静静”的打赏!


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