74.遭遇F22(1/2)
孙海军从来没有见过这样的事件,当他驾驶j—11b以2马赫的速度巡航在东海上空时,一架美军的战机,在毫无知觉的情况下,向他扑来,从他机头上空500米的距离掠过,当时他惊呆了。
孙海军是海军航空兵部队第55航空师第16飞行大队的大队长,中校军衔,38岁,特级飞行员、指挥员、教员、四机长机,先后参加空军体系对抗、远海巡逻和大运会安保、空军阅兵等30多项重大任务,荣立二等功1次、三等功3次。20xx年被评为“海军航空兵部队十大杰出青年”。20xx年被海军航空兵某部评为“四项基础性建设先进个人”。
作为海军航空兵飞行员的佼佼者,孙海军长年累月战斗在第一线,他所属的部队担负东海上空的巡逻任务。不仅仅应付东海防空识别区的特别情况,还担负着捍卫钓鱼岛空域的光荣使命。
孙海军作为老道的战机飞行员,跟外军战机“接触”有丰富经验。他曾经跟日本的f—15j战机,f—4战机,f—2战机打过交道。日本在东海巡航的战机,主要是以f—15j为主。f—15j战机是1986服役的,距离最近最新的战机也有20多年。而孙海军驾驶的年以后服役的,距离最近也只有10年左右。从国际通行的标准划分,f—15j是三代战机,而j—11b为三代半,无论从航电系统,雷达系统,超视距作战,近距离缠斗,f—15j都不是j—11b的对手。况且,j—11b是在苏—27基础上改进的,而苏联在设计苏—27的当初,就是以对付美国的f—15为目标。可见,孙海军驾驶着j—11b,在面对日本的战机时,有多么大的心理优势。
通常情况,孙海军作为机长,带领j—10a、j—8的编队,在东海上空巡逻,进入东海防空识别区,跟日本防空识别区重叠的区域,日本方面会有两次无线电警告,接着,日本的战机紧急起飞,在预警机的指挥下,向孙海军所在的机群靠近。然后,发射闪光弹,或者是曳光弹,双方接近,甚至发生缠斗。这都是习以为常的事情,孙海军跟日本战机较量,哪一次都没有吃过亏,他在跟日本战机的较量中取得不少实战的经验。后来,第55航空师党委作出一个决定,要求孙海军每次出海巡逻,都要带领一名新手。久而久之,驻扎在芜湖的第55航空师大部分飞行员,都是孙海军的“徒弟”,都掌握着一定的实战性对抗经验。这些成绩跟孙海军是分不开的,他渐渐的沦为全师的教员,飞行员的主心骨。
然而,这次履行巡航中,孙海军遭受惨败。
早上9点,空气异常清新,碧空万里。孙海军如往常一样从芜湖军用机场起飞,21分钟后,进入距离钓鱼岛50公里的空域,这是被空中指挥中心划为代号“88”的空域。孙海军按照以前的巡逻路线,从钓鱼岛以北的40公里的地方穿过。
空中指挥中心,地面塔台连续传来通知:
“点钟方向,出现1架日本战机!”
“1025,日本飞机在你的前方,距离250千米!”
“1025,水门机场空8师的两架j—10a正在起飞!”
“大约10分钟,空8师两架j—10a将跟汇合,请通报飞行情况!”
孙海军看了看座舱的仪表,报告:“高度9000米,速度1200!”
搜索雷达的显示屏上,一个白点隐隐约约的露出亮光,根据系统测算的数据,还有8分钟,将跟日本f—15j迎头碰上。
这又将是一起猫捉老鼠的游戏,他想了想以前的情境,就感到异常兴奋。
孙海军向空中指挥中心报告:“我与敌机碰头还有8分钟的时间!”
指挥中心:“很好!这是我们的天空,请他们离开!孙大队,我们的战友,将在8分钟后赶到!你那边,没问题吧!”
孙海军看了看显示屏,只有一架日本战机,何足畏惧?笑道:“狼多肉少,僧多粥少,就一家日本飞机,不够大家分的,再说,不就是玩玩猫捉老鼠的游戏吗?他们又不敢拿我们怎么样?”
指挥中心:“孙海军同志,现在是特殊情况,空海军已经一级战备,战争随时会爆发,请保持高度警惕!”
孙海军:“明白!”
三分钟后,一架灰色的战机,从孙海军的正面空域迎头飞来。
孙海军懵了,不是还有8分钟的时间吗?怎么现在就遇见了?真是活见鬼!
孙海军拉动操纵杆,j—11b立即爬升,又加大油门,战机轰鸣着,冒着浓烟,升到1200米高空,企图占领有利位置,对迎面而来的外国飞机保持压制状态。
但是那架战机像幽灵一样,闪电般的冲来,从他的机头上空500米位置掠过。飞机的颜色是灰色的,美国海军的军徽在阳光的照射下,熠熠生辉。孙海军刹那之间明白了,这不是日本的f—15j,而是美军的猛禽战机f—22。
孙海军很快品尝到厉害,座舱的仪表,雷达显示屏,武器控制系统显示屏等设备,发出雪花一样的显示。
孙海军拉动操纵杆,控制战机水平飞行,接着翻滚,向左侧降低高度,准备跟f—22脱离距离。
但他的动作还是慢了一些,41秒过后,遭受电子攻击的j—11b开始恢复正常。孙海军松开的气息还没停止。雷达告警设备突然发出“嗡嗡嗡”的怪叫。
孙海军第一时间明白了。自己被f—22锁定了!
他想都没想,油门向前推,加速,操纵杆往后拉,机头迅速向上仰,角度越来越大,40度,60度,90度,飞
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