六十、造舰问题（二）(2/2)

维可以在帝国海军发展和舰船建造方面有着足够分量的话语权，再加上与造舰总监比埃霍夫上校之间的师生之谊和与海军设计部门的良好关系，使得他的造舰理念能够顺利地在帝国海军新建的装甲巡洋舰上体现出来。

随了中线布置的主炮旋转炮台外，吴维另一个坚持的设计理念是使用适航性和抗浪性更好的高干舷舰体设计。原本比埃霍夫上校担心这会导致军舰的稳定重心过高，但在经过严密的计算后，发现由于在底部布置锅炉舱和动力舱的原因，舰体的稳心即使是在上层甲板提高两米的情况下，仍然是在水线下一层的位置。

这一点也不会影响到军舰在航行时的稳定性，却能够极大地提高军舰在风浪天气下的适航性，于是比埃霍夫上校也随之转变成了高干舷派的坚定支持者。自从进入蒸汽时代后，这种高干舷、平甲板的船型就一直是奥地利海军舰船的标准配置。

现在的形势有一点是值得关注的，那就是普鲁士在六月通过了新的兵役法，开始了新一轮的扩充军备过程。

这是一个重要的信号，普鲁士人已经开始急不可耐地来加强他们的军队了。