第940章 列日要塞之战(1/2)

第940章列日要塞之战

蔡锷自己也曾经几次跟随皇上出征但是自己皇上的指挥那是有条有理许多的想法那就是神来之笔用“用兵如神”来形容那绝对不是吹的应该自己管的那皇上一定会管到的但是应该是下面的指挥员负责的事情他是绝对不会去插手的就像是聂青那大胆的千里奔袭皇上知道以后只是在后面对他的行动进行了支援但是他不会去干涉你的指挥。　而自己对乌兰乌德的进攻他也是对自己交待了任务后面的事情那就由自己作决定了。

只有这样下面的指挥员们才能把自己的能力全部发挥出来而像威廉二世这样的皇上那自己也就什么了不敢动了6个小时召见3次这也真是前无古人后无来者了。下面的军官们还怎么进行指挥呀干脆全听你的得了那还要什么总参谋部呀真是扯蛋。不过现在自己是客人自也没理由去管人家的家事。

而幸亏有了鲁登道夫这个天才的军人作为第2处处长受命担负奇袭比利时由大量装甲炮台构成的列日要塞。战争初期他在卡尔?冯?比洛大将指挥的第2集团军手下担任负责补给事务的军需长。现在命运又让他作为担任奇袭行动的步兵旅的联络官随同部队一起行动。战斗中步兵旅司令官牺牲鲁登道夫便亲自指挥该旅第一个冲进这个难以攻下的要塞。让小毛奇迅速夺取列日要塞的希望如愿以偿。

真正的开打却是在德国与比利时之间最先展开的德国原以为比利时人在强大的德队面前。一定会采取妥协的态度可是他们没有想到的是只有几百万人的比利时人却没有把德国的强大军队当成是回事儿他们反对德国人所谓的借道行为不让德国人通过。

比利时修筑了防线并计划对抗任何潜在敌人不论是德国、法国还是英国。1914年八月初她的军队也如同多年来一样。部署在国界上。当阿尔贝一世收到从柏林来的最后通牒时他的参谋长塞列尔斯?德?莫兰维尔将军便开始执行应变计划：集中军队在比国的中心而让列日和那慕尔的要塞群能够减缓德军的进攻。

列日城座落在比利时、法国两国间的主要道路上。距离比、德边境也就是十多公里而德队既不想从南部崎岖的山路经过也不想经由比利时北方的荷兰进攻(即便那将少去十数公里。而且地势平坦)。列日和那慕尔都拥有坚固的防御工事但也都有严重的缺点。

列日城被十二座要塞环抱由十九世纪后期杰出工程师亨利?艾力克西斯?布莱尔蒙特所设计与建造他不用当时法国的星形设计而是采用了自己的设计方案要塞群要能抵挡新式的线膛火炮全部是由混凝土、砖石建造要塞主要的部分全是在地面以下每座要塞都有一个可以伸缩的圆屋顶可以装设许多的火炮。最大可以达到六英寸这一要塞建成于1892年。

但是要塞自建成以后并没有受到很好地维护但是自从接到德国人的最后通牒以后阿尔贝一世国王下令国家进入紧急状态大批部队开始进入要塞。而列日要塞的指挥官吉拉德?莱曼中将被命令：“和你那些受托付的部队防守到最后一刻。”也就是要血战到底了。

但是比利时军队的准备时间并不多8月2日接到了最后通牒而8月4日德军就已经进入了比利时境内负责进攻的德军部队是由奥拖?冯?恩米希指挥的默兹河军团其辖下共有八个旅。恩米希指挥的主力步兵及骑兵被下令攻占列日城附近横越默兹河的桥梁。并消除所有遇到的抵抗。然而当他及其麾下部队抵达河边时却发现多数桥梁已被摧毁只能架起浮桥以作为替代。而当这些措施也遭受对方的火力袭击时德军发现他们只能被迫向列日要塞发起进攻了。

列日坐落在马士河和乌尔特河的交会点上位于南方的阿登森林、荷兰马斯特里赫特与西北方的法兰德斯平原之间。马士河沿着深峻的峪谷流经列日为其构成一个重要屏障。

德国通往布鲁塞尔的主要铁路会通过列日这条铁路最后通至巴黎。冯?施里芬和冯?毛奇就是想利用这条铁路运兵进入法国。大量的工业设施、工厂和其他设施将有助于城市的防御。然而主要防线仍是十二座要塞组成的环形要塞。

比利时第三步兵师负责守卫列日的工作由吉拉德?莱曼少将指挥。这个师由4个旅及数个其他战斗团组成：总体而言比军有大约三万六千人和252门大炮可供面对德国的入侵。

德军大约有五万九千八百人及100座火炮。他们受奥托?冯?恩米希将军指挥埃里希?鲁登道夫则跟随部队作为指挥部的观察者。

德军于8月3日早上对比利时宣战先头部队“默兹河军团”于4日早晨8点跨过边界。骑兵推进至默兹河但发现多数桥梁均被摧毁。到了8月4日傍晚德国骑兵已经渡过默兹河来到北边的维泽并在那里遭遇到第十二旅该旅被下令进行英勇的后卫作战。以利撤退至要塞防线。整个晚上德军都被挡在北方。

第二天比军的第三师也到了这里进行阻击但是德国很快就把他们赶到了要塞群里去了而要塞群里的机枪和火炮也给了德队很大的打击德军方面派出了齐柏林飞艇参加战斗他们向要塞投下了炸弹但是德军的十四旅却是一样没有把要塞拿下来。

到了6日鲁登道夫来到前线此时十四旅的旅长已经战死鲁登道夫亲自出马担任了指挥官他以个人名义下令一野战榴弹炮部队提供火力支援以便通过迪布瓦村因为该处是个可俯瞰列日的制高点。

同时鲁