第609章 战备公路(2/2)

他们工作量最大的就是修建桥梁了现在由于天气的原因河水已经上了冻战士们在设计好的冰面上把冰炸开在那里用沉箱法把桥墩的基础准备好很快地四个桥墩就出现在了河面上后面的车辆把巨大的钢桥梁架上去一座桥的样子已经出现了下面就是把桥面再铺设好这一座大桥就成功了。

主体工程完工了。下面就是把引桥给作好要是天气允许的话用水泥在两面把两侧用石头砌好就行了但是这是战时而且还不能在这样的天气里使用水泥他们就只能用石头把路面砌平就和原来用砖来砌路面一样的平整这样就可以保证车辆在上面不会颠簸了只要是能让军车从上面经过就行明年的春天再进行加工维护把它改变成沥青路面就可以了。

到了第二天的中午时间过去了三十多时的时间在两万多铁道兵的努力下各路段的主体部分已经完工黎明用自己的吉普车在路上跑了一下他认为可以了马上向蒙古方面军司令部报告路已经完工了。但是战士们自己觉得的不满意这也是事实一条路要让它完全的没有一点的不平整的地方那是很难的他们还要继续加工进行修补。

聂青马上命令各部队可以利用这条路出发了先是一些步兵部队然后就是炮兵部队只要是他们能安全地通过其它运载着大量的装备的汽车就完全可以通行了。

聂青的汽车走在了最前面他倒不是担心路面不行他而是要看一下这些英雄的铁道兵部队究竟是如何完成了一项伟大的工程。

已经三十多个时没有休息的铁道兵战士们他们一看到首长来了他们还是坚持着站到了路边上迎接首长。聂青看到他们马上就从汽车上下来了他和一些战士们握手但是那些战士们的手上大部分都已经用布条给包扎了起来这官兵们的手都已经受伤了他向战士们激动地敬礼向大高声地道：“同志们辛苦了”

“为祖国服务”战士们地回答。

聂青的身后是一队队的步兵战士们在通过他们也是在激动地向这些英雄的铁道兵战士们在致意自己脚下的这一条路就是他们只用了一天多的时间就完成了他们才是真正的英雄为了战争的胜利他们最先作出了贡献。

原来的路线长度大约为一百七十公里现在经过测量已经减少到了一百四十五公里原来走这条路只能是用马、牛或者是骆驼走一趟大约要用四、五天的时间现在用汽车就可以跑了走一趟大约只是用三到四时的时间如果您喜欢这部作品欢迎您来起点手机订阅打赏您的支持就是我最大的动力

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