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第2234章 一本万利的商业航天(1/2)

第2234章一本万利的商业航天

【修改版】

第二天上午,吴浩带领着张俊以及余成武他们一群人浩浩荡荡前往了证券交易所,准备进行浩宇航天股票的上市仪式。

事实上有关于新股票上市仪式交易所这边已经有一套完整的流程,吴浩他们这边只需要安装这样的流程走就可以了。

他们的出现自然备受关注,这不仅仅是整个金融投资领域,还有科技圈,以及其它相关领域。所以现场媒体来了一大堆,还有一些交易所的领导等等相关人员来共同见证此次浩宇航天股票的上市仪式。

就像他昨晚所说的,余成武和周向明以及杨小云他们才是今天的主角,而他们只不过是见证者,是嘉宾罢了。

所以今天的他并没有抢余成武他们的什么风头,而是和张俊他们坐在下面嘉宾席,含笑看着他们在台上的表演。

主持今天仪式的是余成武,作为浩宇航天的总经理他是最好的主持人选,所以仪式是在他的讲话中开始的。

在进行简短的讲话后,接下来上台的是周向明。作为浩宇航天的cto(首席技术执行官),他的讲话内容自然是受到了很多人的关注。

大家都清楚,浩宇航天的今后的发展全部依赖于他们在技术方面的科研技术实力。而周向明则就是这方面的负责人,他了解浩宇航天的在技术科研方面的所有东西。而且今天是浩宇航天上市,理应来说,他应该会披露出来一些更加吸引人关注的内容。

比如浩宇航天的最新科研技术成果,以及浩宇航天未来的一些科研项目的进展情况,以及针对于未来相关技术项目的一个展望等等。

周向明虽然不太擅长在这种场合上面讲话,不过他的演讲稿早就是为他准备好了的,他只需要照着稿件读就行了。

尽管他一直在低头阅读稿件内容,但整个阅读演说还算是流畅,语句停顿自然,并没有之前演练时候的那种结结巴巴。

周向明向大家介绍了很多,基本上他们目前正在进行的一些科研项目。如他们正在进行了多种运载火箭研究项目。

比如他们在建木七号运载火箭基础上正在进行的改进型号,比如对发动机进行相关的性能升级,让它的运载能力能够有不同程度的提升。

在建木七号运载火箭基础上所进行的二级火箭返回重复利用项目,通过这个项目,可以探索研究针对于运载火箭二级火箭部分的回收利用技术。

此外,还有外界最为关注的建木九号重型运载火箭项目,周向明也进行了相关的介绍。

除了这些运载火箭,周向明还介绍了他们正在进行的一系列商业航天科研项目。比如已经开始的月球科考站建设项目,载人登月的地月快速巴士项目。以及针对于火星的探测项目,针对于小行星带,木星,土星的科研探测项目等等。

其中,周向明重点介绍了商业太空旅游项目,月球采矿项目,以及未来的小行星带采矿项目等等一些具有高商业价值的项目。

当然了,他更多的是从技术的层面来向大家进行介绍。而关于市场运营方面的内容,则是交给了接下来讲话的杨小云。

作为浩宇航天的副总经理,她的主要工作就是负责公司商业运营方面的工作。所以她的讲话内容主要还是从商业角度来向大家介绍浩宇航天的一些情况。

比如浩宇航天从成立到发展至今的一些财务营收情况,以及一些项目未来的市场前景等等,而这方面也更被投资者和金融领域所关注。

当然了,同样关注的还有其他人。因为这也算是浩宇航天或者说浩宇科技公司第一次对外公布他们在航天领域的投入以及目前航天领域的相关营收情况。

谁都知道,航天技术是一个非常烧钱的产业,这些年里,浩宇科技总共向浩宇航天投入达千亿以上。也正是得力于这么大的资金投入,让浩宇航天可以在这么短的时间内拔地而起,迅速成为了一家拥有核心技术和强大实力的民营航天科技企业。并通过几年的发展,浩宇航天在民营航天技术领域已经做到了国内第一,在国际上也是位于前列领头位置的航天企业之一。

令大家惊讶的不仅仅是吴浩他们这些年对于浩宇航天的千亿以上的巨量资金投入,还有浩宇航天这几年的营收。目前他们的商业运载火箭业务,以及航天器和卫星技术业务方面的增长迅速。从最开始的每年数百万,目前已经增长到每年十几亿的营收规模,并且这个数字还在持续快速上升。

杨小云公布的实际毛利率以及盈利也是让不少人充满了惊讶,因为这个数字太过惊讶。

浩宇航天年营收的实际毛利率达到了百分之六十七,也就是说这是接近百分之七十的毛利润。而净盈利呢也能够达到百分之四十,这也着实证实了那句传言,航天产业,一本万利。

要知道普通科技企业的净盈利能够达到百分之二十已经非常了不起了,而现在浩宇航天在商业火箭和卫星方面的净利润能够达到百分之四十,这可以说非常惊人。

当然了,这些毛利率和净利润是扣除前期的一些研发成本投入的。如果把前期的投入算在里面的话,那么显然净利润肯定不可能这么高。

此外,不管是商业运载火箭发射业务,还是卫星以及航天器研发项目,都存在着巨大的风险。这么高的毛利润以及净利润是建立在他们任务的高成功率上

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