第1746章 飞翼式可复用运载火箭技术(1/2)

第1746章飞翼式可复用运载火箭技术

或许这项飞翼式可复用运载火箭技术，军方会感兴趣呢。吴浩想了想，微微点了点头。

按理来说，这种新型可复用运载火箭技术，航天主管部门应该会非常感兴趣，甚至非常重视才对。但从秦星河的反应来看，恐怕正如他所说的那样，目前他们的注意力或者说重点放在几个重大项目上面。想这样的项目,暂时应该是顾不上。

至于军方，他们肯定对于这种尖端技术感兴趣，不过具体如何，还需要谈之后才知道。

事实上这样项目或者说这种飞翼式可复用运载火箭技术，吴浩他們都已经研究到这个阶段了，肯定是不可能就这么放弃的，这也不符合他们的性格。

所以不管怎么样，他们还是会进行下去的。一来这项技术可以在很多领域都能够得到运用，比如航天领域，可复用运载火箭方面，航天飞行器方面等等。

而在军事方面，这项技术也是完全可以运用到军事当中，这种从太空滑翔降落的技术，其实与乘波体再入大气层技术有些相似，但也有一些不同。

弹道导弹在返回大气层的时候，一般都会沿着固定弹道进行飞行，这是最初的弹道导弹技术。

后来呢，随着防空防御技术的发展，这种固定飞行弹道的弹道导弹非常容易被拦截。为了避免被敌方防空力量所拦截，所以随后各军事强国又开发出来了可变轨弹道技术。

所谓可变轨弹道导弹技术，是指弹头在外太空利用弹头或者上面级所携带的动力进行变轨,从而改变弹头的飞行轨迹或者打击目标，从而避免被敌人提前探知防御，减少敌人的探知时间，从而提升其防御难度。

后来呢，又在这项技术的基础上眼神出来了，另外一个多弹头技术，也是一种增强突防能力，提升敌人防御难度的弹道导弹打击技术。

即在一枚弹道导弹上面安装多个弹头，可以是两三枚，也可以是十几枚。这些弹头之中，可以都是真弹头，也可以增添一些假的目标。这样一来呢，利用数量来增减导弹的突防努力。

在强大的防空系统，可以应对一枚两枚导弹来袭，也可以应对七八枚导弹同时来袭，可是如果同时应对十几枚导弹，甚至更多的导弹来袭，那么这套防空系统应付起来就吃力了。那么其性能在强大,在众多数量面前,总会失误的。

而通常这些弹道导弹上面所装备的弹头都是非常规弹头,只要命中一枚,就能够重创敌人一座城市，这也是敌人很难承受的。

甚至这些弹头之中，可以根据装备不同的当量，从而用于打击敌国境内大小不一的目标。

而随着各国多层防空网络，尤其是国家防御系统的建立，这些打击方式也逐渐开始吃力起来，所以各国都在研制能够拥有更强突防能力的打击武器。

于是一种新的飞行弹道重新走入到了众人的视野里面，而我们国家呢首先实现了它，并第一个装备了这种打击武器，这就是乘波体弹头。

乘波体弹头所采用的是乘波体构型设计，这是一种适宜高超音速飞行的飞行器外形，其所有的前缘都具有附体激波。这种乘波构型飞行时其前缘平面与激波的上表面重合，就象骑在激波的波面上，依靠激波的压力产生升力，所以叫乘波构型。

依据这种外形设计所研制出来的乘波体弹头，可以在高速飞入大气层的时候，就像是打水漂一样，可以在大气层中连续弹跳好几次，如此一来的话，就增添了敌方防空系统的无法预判性，极大的提升了敌方对于这种乘波体弹头的拦截难度。

而吴浩他们的这种飞翼式可复用运载火箭技术呢，虽然和这种乘波体构型有些相似，但也有非常大的不同。

它呢并不会在大气层中弹跳，而是会直接从太空飞入大气层，并在大气层中滑行，通过箭体自身的控制，以及飞翼所带来的升力，可以对箭体进行控制，并能够让箭体飞行非常长的一段距离，而且能够精确的降落到预定着陆场或者跑道上面。

而在军事上，这种飞翼式再入飞行技术也同样可以运用到一些打击武器上面，比如导弹弹头上面。

采用这种飞翼式结构设计的导弹弹头，可以在再入大气层的时候，进行长距离精确机动滑行，在保证速度的同时，又能够滑行较远的距离。如此一来，既能够提升这种飞翼式弹头的突防行，还能够自由灵活的打击各类目标，甚至是临时变更打击目标等等。

所以吴浩相信这样的技术军方肯定会感兴趣的，只不过他还是希望这项技术能够更多的运用在了运载火箭上面。

毕竟他们开发这项技术的初衷，还是为了降低运载火箭的发射成本，从而促进人类航天事业的发展的嘛。

小吴，这就是你们的建木九号运载火箭吗，看上去有点像是建木七号火箭增加了两枚助推器啊。邹焕义冲着他问道。

正在愣神的吴浩，突然听到邹焕义的问话，随即反应了过来，然后笑着回答：“没错，这枚建木九号火箭就是在我们建木七号运载火箭的基础上改进研制出来的。这方面其实有点像我们建木二号和建木五号火箭之间的关系。

这枚建木九号火箭的两枚助推器，其实就是两枚建木七号一级火箭箭体。因此，这两枚助推火箭和芯一级火箭都是一样的。”

这还是走的是猎鹰重型火箭的路子吧。听到他的介绍，邹焕