542、能源使用方式的变革(加更章节3)(2/2)
是:蓝茵提供12岁智商的人工智能生命以及自动驾驶的电机系统,福特每卖这样的一辆车,蓝茵汽车可以获得利润的30。这事,蓝茵汽车当然不愿意干,蓝茵汽车的代表问之:先生,您知道12岁智商的人工智能生命多少钱一个吗?呵呵,1000万美金!我们真担心你们拿了我们的12岁的人工智能生命,嵌入车子后,这辆车却只卖100万美元。
福特的代表脸色绿了,1000万美金?还仅仅是智能生命的价格?就是好莱坞的超级巨星,也没有几个会买这样的车子啊。
不过这位代表在征求公司的意见后,道:哦,1000多万美金的汽车,市场可能打不开,先生,这样吧,先卖一个12岁的人工智能生命给我们。
蓝茵汽车的高管就笑道:没有没有权利卖,你们去找蓝茵电子吧。不过我想,你们如果打算买回去自己组装一辆概念车的话,我想绝对就不止1000万美金。呵呵我听说你们开发一款新车,投资都是十几亿美金,我想,出上2亿美金买12岁的人工智能生命应该是划算的。这样一辆车子,会给你们带来足够的眼球的...
福特的代表去找蓝茵电子,希望购买12岁的人工智能生命。
几番纠结,最后双方妥协了,2亿美金福特当然那不会出的,最后多少?1亿美金!
福特花1亿美金买一个12岁的人工智能生命回去开发新型的人工智能生命汽车,马上成了一大新闻。
于是,国际知名车商都找上门了,也要买!
行,都给,但福特是第一个客户,他那是优惠价,你们呢?2亿美金,想买就买,不买拉倒。
对一年投资150多亿美金来开发新车的大众来说,2亿美金就2亿美金吧。
世界十几家大汽车商,在短短几天内,给蓝茵电子贡献了20多亿美金。
这笔钱是专门专用,不再划拨给蓝茵智能,税后一半注入了蓝茵汽车的现金流,一半注入蓝茵电子的现金流。
这些大汽车商,都计划要将本公司最顶尖的科技融合起来,结合2亿美金的人工智能生命,开发一款各自公司有史以来最先进的汽车。
而蓝茵为什么要卖12岁的智能生命呢?自己藏着掖着不是更好吗?
答案是:汽车市场很大,蓝茵汽车从来没有想过垄断这个市场,有赚钱的机会怎么能放过呢?
汽车业,进入了一个变革的时代。
可叹的是,使用高能金属电池的电动力汽车,如此好的技术,竟然被美国佬以保护本国石油集团的利益而压制着推广。
美国佬暂时不愿意推广,小日本可是行动非常快的,在4月底,正式推出了本国的电动力汽车的标准。
他们的理由是:日本是个能源贫乏的国家,发展电动力汽车符合本国的国情,是一件有战略影响的大事情。在推出电动力汽车标准的同时,也宣布将在大力投资核电,将核电比例,由现在的30提高到2015年的59!
将近翻了一倍,而且建设速度比以前的一个计划提前了15年!
小日本在这年有53座核电站,考虑到在2015年的能源消耗比2004年高30,那么将新建69座核电站,一座核电站在日本,投资大概在80亿美金左右,这样一来,投资高达5500亿美金。
消息一出,日本国内一片欢腾,民众纷纷表示这将是日本经济再次腾飞的一个契机。
投资拉动gdp,但投资也得有理由,高能金属电池就给了小日本这个理由!
小日本不听话,美国爸爸准备教训教训他,果然,小树丛随后在例行的记者见面会上就道:日本的电动力汽车如果不符合国际标准,将禁止进入美国市场。
小日本这次是来真的,不在乎美国爸爸这句话了,因为电动力汽车,其实也不能会所是电动力汽车,应该说是能源使用方式的变革将是日本未来的国家发展大战略,在大战略上,小日本不在乎是否得罪美国爸爸。
小日本不听话,韩国也不听话了,表示也将推出自己的电动力汽车标准。欧洲呢?太松散了,还在争论不休,美国随便来点挑拨,欧洲议会上的争吵就没完没了了。
华夏在这种形势下,也不能等啊,相关部门出来喊话了,将在今年的国庆前推出电动力汽车的国家标准。
国际市场,原油期货价格暴跌,由25美金的盘整价格跌到了22美金,跌幅达12!
同时,和高能金属电池有关的商品期货价格暴涨。
别说美英两国的石油集团是吃素的,金属商品期货上的少不了他们的影子。
最吃亏的当然是石油输出国组织了!
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