第530章 发展民用客机(1/2)

未来单位，给了李岚很大的惊喜，最令他感兴趣的一点便是未来单位可以独立生产。这意味着什么？意味着只要李岚有资金，完全可以大规模的生产，根本不需要顾及到其他单位的生产计划。

这是迄今为止，李岚在各种单位说明中，看到最提劲的说明。

一直以来，他都在懊恼，为什么基地的生产工作，如此坑，一个种类只能生产一项。幸好是分基地出来，这才让他有缓一下的机会，否则还要生产那些非红警单位，还要生产弹药，一座基地根本玩不转。

如果现在没有限制生产的话，那李岚绝对、绝对已经统一非洲了，成排的建筑和武器单位不需要等时间，不需要排队，这是多么幸福的一件事情。

而且那时候他也完全不需要去担心资金，现在有源源不断的矿石被运进来，只要他能够放开生产矿石精练厂，那还有什么可担心，一座就是等于每天七千多的资金，一百座的话，每天就可以多出七多万的资金。如此循环下去，只要中俄出口多少矿石，他都可以不停的吃下，结果就是不停的暴兵建造武器。

不需要两年的时间，他完全可以打造一支争霸全球的强大的军队，到时候将没有人可以制衡他。

只不过这些都只是一个美好的夙愿，基地并没有如此疯狂的一幕，生产列表还只是慢吞吞的在进行排队中。

现在，也不知道是基地直接将维和轰炸机划为非红警单位，还是划为特殊的单位，是可以独立生产的。不需要去和空军单位排队，可以不停的生产，按照目前基地生产空军单位的效率，时间已经缩减了一半，也就是说只要李岚愿意，每三天支付两百四十万基地资金，就可以生产两架维和轰炸机。

唯一的限制是价格，有些坑，目前基地最巅峰的资金回收状态是每天五百万多一点，而之前安排的一系列生产，每天剩余的资金也只有一百来万多一点。这一次他回来，还要安排和中俄达成武器交易的生产工作，每天真正能够剩下的资金也不多。并且，有了强制任务三，他也打算把更多的富余资金放在未来几个月的外交过程中。再者，按照长久发展的考虑，他也要考虑每天积少成多储存一点资金，不要每天都花完或者不够。

所以，现在这个维和轰炸机，李岚根本没有办法大规模生产，否则一天八十万的基地资金消耗，他可承受不起。

不过，一个月生产个五六架完全没有问题，反正现在也不是很急迫需要，先搞几架给海军陆战队，装备在两栖攻击舰上，然后再搞几架给空军，作为训练飞机。接下来完全可以慢慢的生产。

至于说明中的另一个注解，李岚并没有去问助手为什么，这单位已经如此科幻了，性能也如此的强悍，还能够升级的话，自然是最好，毕竟没有人嫌弃更强大。没有办法升级，他也认了，在他看来，再未来二十年内，绝对不会有类似的战机能够超越维和轰炸机的存在。

强大的载重量，垂直起降，超音速飞行五分钟，这些特点下来，上面的那四个涡扇发动机就足够各个研究部队头疼的。更别说上面具备那么多的特点，隐身、可旋转回收双机翼，其中后机翼还是双垂尾的，这些都是可以让各国研究许久了。

而且基地出品必属精品，李岚完全不需要担心性能方面是否存在缺陷，是否存在安全隐患，只要不是表示操作失误，物理方面的问题，根本就不算是问题。

点开图标，李岚嘴角很快就微微翘起来，维和轰炸机尽管是未来单位，有一些特殊性，但是还是有很多和正常单位一样的地方。零件生产就是其中之一。

和其他单位一样，可以生产单位本身的零件，但是也有限制，比如说天启坦克，李岚有能力去生产它的发动机和里面一切设备，也包括炮塔，可是他没有办法去生产车身，否则的话，他完全可以让分基地生产零件，然后组装。这样就可以避开基地生产单位上的限制。只不过，至少基地还没有给他这样的机会。

等他能够生产这些单位缺少的零部件，按照索马里现在的工业，也需要等待一段不短的时间。没有工业基础和发展的积累，真的是很难。否则印度也不可能到今天，连完整的国防工业都建设不起来。

当然，李岚也朝着这方向在努力中，如果今后基地还是无法改变生产效率，那他就只能选择用人工组装来加快军工发展的效率了。

和其他单位一样，维和轰炸机的机身也是没有这个零件生产选项，还好这不是李岚最感兴趣的，他主要是对维和轰炸机的发动机感兴趣。

公斤的推力，实在是强悍。有点可惜的是，这是涡扇发动机，不是涡喷发动机，不是他最想要的。

但有这样的推力的发动机也十分不错了，完全可以运用在其他飞行器上面。比如说运输机和民航客机，不需要追求高速性能，只要大推力和匀速巡航飞行，省油载重量巨大。

不过，还有一点缺憾，貌似这发动机的尺寸有些不足，推力很强大，可是个头偏小。装在民航客机上是没有问题，可是装在大型运输机上面，就有些不足了。当然，小是一定比例的结果，一般大型运输机的发动机推力在起飞阶段能够产生的推力最高也差不多在10000公斤力左右，伊尔-76上的发动机差不多在这个数值左右。客机的发动机，在起飞阶段能够获得4 公斤推力，那就十分强悍了