第五十一章 404路公交车的故事 一(1/2)

我叫胡云虎是一名公交车司机，最近网络上流传了很多关于午夜末班车的故事，都说末班车的最后一般是接送死人的，其实这并不是谣传。

就像我写的这篇故事，属于本人亲身经历，对于故事情节有质疑可以一笑置之。

这一生我碰的最多的就是车，从年轻时开县城通往乡村的班车，到开长途汽车，一天到晚最多的时间就是在路上。

随着我年纪越来越大，再也受不了长时间的劳累，索性到了一家公共交通公司应聘。

公交车一般是轮班制，车不用开多块，稳就行。

这天我到江南市的共工交通公司应聘，开了十几年的车，驾龄和经验方面都没有问题。

当场他们就录取了我，并许诺不会太辛苦，只要开早晨和晚上两班车。

车号是４o４号，从南湖区开到岸山区，路线比较长，进的站点也多，所幸只要开两趟。４o４路公交车比较特殊，早上从岸山区开回南湖区，晚上从南湖区开到岸山区。

领导明确表示，开这趟车必须遵守三点，第一，必须准时发车。第二开车时干啥都行，就是别说话，别管闲事。这点作为老司机还是知道的，开车的时候开小差，容易出交通事故。

第三，上了车的乘客，就算不投币刷卡也不要管，只要安心开车就行。

把他们送到了目的地，锁上车门赶快回家，期间有人叫你的名字千万别回头，回头就会发生怪事。

不能说话，不管投币或者刷卡，那就是当个哑巴咯。

领导都这么说，我也没心思反驳，他们给的工资挺不错有１oooo元一个月，每天就开两班，食补、餐补、五险一金什么都有。

４o４路公交车一共有两个终点站，最早和最晚的一班，分别从岸山区无仁路到南海区公交总站，都是早上８点准时发车。晚上那班是１２点发车，从南湖公交总站到岸山区无仁路。

发车后，两班车会在岸山工业园停一会，大约四分钟左右，开始没觉得奇怪。后来我发现，到了岸山工业园，会有另外一趟反向的404路公交车，停在我前面大约20米的位置，我车上的人都会换到那辆车上去。

对于这点我很不理解，记得４o４路公交车在岸山无仁路和南湖公交总站往返的只有我这一趟。从那天看到另外一趟车后，我每晚都能遇到另外一趟４o４路公交车，公司也从来没有提到过另外一趟车的司机。

不同方向的两个公交车站台都会离得有点远，很多坐上了我这趟４o４路公交车的人，会走出来，换到另外一辆车去。大部分时间，只要遇到那辆公交车，我都是空车回到南湖公交总站。

偶尔没遇上，他们就乖乖坐到南湖公交总站，然后下车。

我心里寻思着，这些乘客也真不嫌麻烦？可领导安排我闲事少管，他们喜欢坐公交车玩，就让他们坐呗，公司不扣我工资，我也懒得管。

４o４路公交车除了这两班，其它班次都是在岸山工业园停留，把那当作终点站，他们不会到岸山区无仁路。

所以４o４路公交车凌晨和午夜那班有两个司机，另外一个司机是谁我不知道。

只有每天在岸山工业园交汇的时候，会短暂的见上一面，他住在岸山无仁路，而我住在南湖公交总站。

……

这天我照常开着夜里的那趟，从岸山区无仁路朝着南海公交站去。

等我上车的时候，车上坐了好几个人，我只是看了他们一眼，他们都低着头没有说话。

从岸山区无仁路到岸山区工业园有一段距离，其中有几个站，明明附近没有什么人烟。到了晚上总有那么几个上车的人，不刷卡，似乎都已经习惯了。

我只是淡淡的看一眼，他们有时候想跟我说话，我只是扭头看向别处。

这种坐车不知觉的人，跟他们没什么好说的。

夜路走多了，难免会遇到一些怪事，车上有一车子的人？

我并不算怕，就是开到岸山区火葬场的时候，有些慎得慌。

特别是到了夏天时，一片绿油油的鬼火，看着让人直起鸡皮疙瘩，偶尔路过能看到火葬场门口有人坐着抽旱烟。真佩服这些能在火葬场值夜班的人，听家里老人说，上辈子屠夫转世，这辈子怎么找都不会遇到鬼。

估计这些人，就是上辈子屠夫转世的。

当我开到了岸山区工业园，老远就看到了另外一班４o４路公交车，因为好奇对方是什么样，我的车稍微往前了点。接着我通过后视镜发现，坐在我车上的那些人，都睁着眼睛盯着我，差点没把我吓趴下。

“嘿，下次别把车开这么前，容易出事。”耳边是另外一趟４o４路公交车司机在说话。

他不知道什么时候把车开到我旁边，透过车窗玻璃，我正好能看到他的脸。

看上去有点病怏怏的感觉，不过他好心提醒，我也不好意思不回话，只是说：“不好意思，这次是我不小心，下次一定注意。诶，你也是404路公交车的司机？之前怎么都没有见过你。”

“嘿嘿嘿！”

另外一趟公交车司机忽然笑了笑，周围起风了，吹得我浑身直打哆嗦。他问：“你叫什么名字，之前一直不知道你的名字，我叫郑事仁。”

“哦，我叫胡云虎，有时间一起喝酒。”我回应着。

郑事仁只是点点头，没有在回答我，车上的乘客走得差不多了，我又开着一趟空车回到了南湖区公交总站。