第九十六章 空中险情(1/2)

对于是否干脆就留在航母上的问题，夏宇觉得自己要好好的考虑考虑。因此虽然没有直接表明态度，但还是向穆少卿表示自己会仔细的思考，同时表示自己也有一丝留在航母上的意向。

穆少卿自然表示非常欢迎夏宇留下，但不会给夏宇什么压力，一切都让夏宇自己做决定。欲擒故纵这套把戏不是只有诸葛亮会玩，他穆少卿也同样是此间的一把好手。

转了个身，准备要离开的穆少卿心中暗自得意，如果夏宇留了下来，别的不说，光是夏宇的那天马行空的战术思想就能够给航母战斗群在防空方面的能力带来巨大的提高。穆少卿可从来没有忘记当初在辽宁号时，被夏宇驾驶歼31突入到距离航空母舰120公里的事情。

夏宇考虑自己将来去留的问题暂且不表，反正距离这次任务结束还有一个多月，他有充足的时间去慢慢考虑，倒是航母战斗群回港修整的日子正在一日一日的接近。

这一出海就是三个多月的时间，一百多天都在海上漂着，整个航母战斗群的官兵们就没有不想家的。不过，当兵就是这样，总是需要有人去执勤，总是需要有人放弃与家人的团聚，在自己的岗位上精忠报国。

即使是战斗机飞行员这种三天两头就放假的军种，其实也仅仅只是没有安排飞行任务而已，想离开基地到处乱跑是不可能的，更别说回家去跟亲人团聚了。

这次回港之后，因为是首航，需要进行的检查修整项目会比较多，除了一些实在不能离人的岗位之外，还是有一部分人可以得到一个相对较长的假期。尤其是空勤组这一块，至少有一半的人能够请到假期，这让眼看着就能马上跟家人团聚的飞行员们喜上眉梢，训练热情也空前高涨起来。

“02批注意，01批准备掠海飞行，注意高度和速度，不要掉队。”

“02批明白，开始无线电静默。”

话音落下，两批四架的歼31压低机鼻，开始在距离海面上空20米左右的高度进行超低空突防训练。

实际上，歼31作为制空型战机，去练习只有歼16这种重型歼轰才需要干的低空突防有些没必要，因为以歼31那可怜兮兮的内置弹仓载弹量，就算真的突防成功，除非不考虑隐身因素外挂对舰导弹，否则歼31缺少对舰对海的有效攻击能力。

但夏宇要求所有的歼31飞行员都进行这个项目的练习，因为谁都不知道会不会有需要歼31进行低空突防的那一天，提前准备好，总比临头时手忙脚乱甚至手足无措要强得多。

低空飞行了100海里之后，贺昌海带着另外三架歼31猛然爬升到5000米的高度，随即加速俯冲，完成了一次对海的模拟攻击，接下来会轮到另外四架歼31进行同样科目的训练，夏宇因为没有座驾，再加上这种训练其实并不困难，因此并没有跟着升空，而只是在舰桥里通过雷达来观察。

歼31的隐身能力很是不错，光靠舰艇的雷达来发现和指挥显然不可能，不过飞机上都装有应答机，所以夏宇能够实时的知道四架歼31当前的位置，速度，高度和战机编号等信息。

等到这四架也飞回来了之后，今天的空中飞行训练就结束了。夏宇很轻松的整理了一下自己的衣领，正打算跟身边的穆少卿谈一谈关于即将要开始的中俄东海军事联合演习的事情时，突然通话器里传来了一个飞行员的喊声：“报告，03批6号机遭遇紧急情况，请求支援。重复……”

夏宇跟穆少卿闻言一愣，随即齐齐跳了起来，夏宇手快，抢先一步拿起通讯器说道：“03批6号机，马上告知具体情况。”

6号机的飞行员似乎正在努力解决问题，过了一会儿才回答道：“航电仪器失灵，飞控系统正常，目前航向正南，我还能控制住飞机，但仪表盘已经失去作用了，我没有飞行的高度和速度信息。”

航电仪器失灵？夏宇跟穆少卿对视了一眼，现代的高科技飞机可不是二战前期的那种螺旋桨飞机，速度动不动就几百公里的情况下，没有了飞行信息的支援，非常容易发生飞行事故。

不过好在飞机还能控制，夏宇拿起通话器说道：“03批5号机，这里是指挥舰桥，你马上在6号机前方领飞，将他带回来。”

“5号机明白。”

不多时，两架飞得比较慢的歼31就出现在了目视距离内，夏宇跟穆少卿分别拿起望远镜仔细观察着。

飞在前面的应该就是5号机了，出了状况的6号机此刻正非常稳定的跟在5号机后面，夏宇跟穆少卿暂时松了一口气，飞行姿态这么稳定，飞机在操控上面肯定没有什么大问题，现在需要操心的就是航电仪器失灵的问题了。

这里是在海上，飞机要降落的地方是航空母舰，如果航电仪器失灵，无法接收下滑道引导信息，那怎么样才能让飞机准确的降落在航母这短短三百米的飞行甲板上呢？夏宇跟穆少卿两人皱着眉头，思考着任何的可能让6号机降落的可能。

6号机在5号机的带领下慢慢往航母靠近，在这之前，另外两架飞机已经成功降落，而且为了安全，航母的甲板已经被清空。

“03批6号机，你能不能尝试一下目视降落？”

“好的，我想我可以试试。”6号机的驾驶员没什么信心，但还是愿意尝试一下。其实不管是谁，如果要在失去航电仪器辅助的情况下将飞机降落在航空母舰的甲板上，他都不可能拥有十足的信心。

因为