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第二百一十一章 歼20A(2/2)

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超音速状态下做机动,对飞机的要求很高,尤其是飞机强度和飞控系统。现今的高科技飞控系统能够对飞行员的误操作进行控制,尤其是在超音速状态下,即使全力扳动操纵杆,飞控系统也会将飞机的气动控制面固定在一定的角度里面,避免因为飞行员的操作失误而导致飞机坠毁。

维持1。5马赫的速度进行6。5g的盘旋,夏宇心中欣喜,超音速状态下的机动性能在空战中几乎就是一种绝杀手段,尤其是面对无法进行超音速巡航的三代机时,超音速机动能够将风筝战术发挥到极致。不过,6。5g的稳盘在夏宇看来,并没有发挥出这款战机的极限潜力,如果能够让超音速稳盘过载维持在7。5到8个g的话,对夏宇个人来说,那就更加爽利了。

将歼20改平,打开了加力燃烧室,直接把航空煤油当饮料喝的ws15开始喷涌出巨大的动力。熟悉的推背感传来,夏宇看着空速一路飙升到了2。5马赫,这基本上已经是歼20a在平飞状态下的最高速度了,但显然夏宇并没有就此罢手。

微微压下机鼻,夏宇非常好的将气动面控制在了飞控系统允许的最大角度上,歼20立即开始俯冲,黑色的涂装让从高空俯冲下来的歼20看上去好像一道黑色的闪电,直接划破了天空。

发动机轰鸣咆哮,许久没有飞行过的夏宇抑制不住的兴奋起来,超音速限制下的过载力已经不能满足夏宇的飞行**了,迅速退出超音速改平,夏宇操控着歼20,在天空中开始了久违的个人飞行秀。-- by:dad856|74668|17015620 -->


状态提示: 第二百一十一章 歼20A
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