第三十一章 造船(2/3)

“敬礼！”候在码头上的谭根上校对杨锐敬礼，他的军衔因为沉了长宁被降了一级，一边的造船厂总办陈石英则鞠躬。

“你小子！”杨锐笑着捶了捶他的，“委屈吗？”他笑问，而后又抚了抚陈石英的背。

谭根本来很严肃的敬礼，可被杨锐如此亲切的一捶一问，再想到美国佬造了那么多战列舰，终究忍不住笑，他大声道：“报告大人。我不委屈！”

“很好！”杨锐点头，“不要老盯着自己的一块，要看全体。”他叮嘱之后再问：“你是老舰长了，新舰如何。比早前的长宁强吧？”

“报告长官，比长宁强！”谭根答道。“新舰甲板长、马力足、油料多、防御强，载机数量也远超长宁，可谓世界第一航母！”

谭根如此评价新航母，本不想笑的叶在馥等人也忍不住笑了。新航母确实在各国方面远超老舰。其飞行甲板长两百七十四米，超老舰十米，宽三十二；马力则因为使用了新式重油锅炉，每平方厘米压力提供压力超过四十公斤，八座锅炉全功率可提供十七万匹马力，全功率航速时速度为三十四节，巡航时只需八台锅炉速度即可达二十六节。

如此，再加上海军反复要求过要增大的油库（海军认为实际作战中，实际航程不到理论航程一半，因而反复要求海军设计局增加航母油库容积。在此要求下新航母满载时油料多达七千四百吨，排水三万六千八百吨），其航程可达一万六千海里/十八节。

防御方面则是一贯的飞行甲板装甲以及两侧增强的防鱼雷隔仓，另外舍弃一百二十七毫米炮后，全舰布置四十八门仿博福斯四十毫米高射炮和六十四门二十毫米、射速三倍于厄利空的改法制西斯帕诺航炮，这般布置，全舰已然是个火刺猬，加上协同防空的巡洋舰和驱逐舰，敌机要想穿过火网的机会低之又低。

至于舰载机，两层机库不含升降机总面积为六千二百四零平方米。单层机库长一百八十六米，宽二十米。舰载机为三十六架无常鱼雷轰炸机、三十六架厉鬼俯冲轰炸机、三十六架海东青战斗机、两架灰雁雷达机，共一百一十架；如此多的舰载机自然要大型升降机，但因为下层甲板离海面太近。所以底层机库只能采用舷内升降机，上层为舷侧升降机，升降机宽度超过十八米，每次可提升两架飞机。

从各项数据上看，新型航母趋于完美，但实际作战能力如何。还有待战争检验。登舰、检阅完甲板上的水兵，之后杨锐在谭根、陈石英、叶在馥等人的陪同下参观全舰，第一个看的就是飞行甲板。

“装甲外层是vh装甲，中间则是新型纤维和陶瓷材料，背板主要是一种新型钢材和其他吸收冲击能量的辅材。虽然只用了两英吋的vh钢，但实验下来整块装甲具有超过七点五英吋vh装甲的防护效果，可抵挡一千米高空以三百节速度六十度角投下的一千公斤穿甲炸弹……”叶在馥翻开飞行甲板表层的柚木，从下面取出一块复合装甲介绍道。他说新型纤维就是玻璃钢，陶瓷则是氧化铝。“如不是有这种新型装甲，整艘航母的设计就不是这样了。”

真要在飞行甲板上铺七点五英吋的vh装甲钢，那整艘航母肯定侧翻。设计师考虑的是这个，但舰长谭根却笑道：“我今天才知道舰上有这么宝贝东西，难怪防空火力着重侧舷。一千公斤？美国人的俯冲轰炸机到现在都还没有五百公斤炸弹吧？”

复合装甲类似杨锐吃过的千层饼，不过他对装甲的防护效果并不惊讶，他心疼是钱。玻璃钢也就是算了，氧化铝是因为硬度高，是一种非常难加工的东西，好在金刚石是人造，人工也不太贵，这才勉强能接受。不过即便这样，他也还是啧啧摇头道：“贵啊！整艘船除了主机，就这种装甲最贵。我听说这两艘航母造价超过一亿？”

防护是设计师的事情，造价就关系到船厂了，总办陈石英道：“大人，这是首舰，又是第一次以分段合拢的方式建造，大家怕出错，小心又小心，工时浪费了不少。”

杨锐在日本人面前吹嘘分段造船、分道造船什么的，但实际上以现在技术，分段造船须无数经验才能勉强达成。最先一个是要有合格的焊接舰体用钢，冶金实验时花了十年时间才研究出一种性能优良的分段造船用钢，有了合适的焊接舰体用钢还要有合适的焊机工艺，以及有严格的精度控制——在初次用分段合拢方式建造油轮时，便发生过龙骨偏差太大，导致船体无法合拢的建造事故，最后则是科学完善的流程管理。

长宁号替换舰不是油轮或者商船，军舰一旦龙骨偏差太大，根本无法切割修补，整艘舰只能报废，陈石英现在想起这一年来的经历，仍有一种心悸之感。

“错了也没什么。”杨锐开口道，“关键是错了的问题不能第二次出现，一百个问题我们错一百次就彻底解决了，新工艺是免不了错的，我们总要付出代价。”

“大人教导的是。”杨锐这么说直让陈石英想起这十年来报废的那些试验舰，粗算最少浪费了十万军舰吨位，七千每吨算，这就是七亿。

“现在都掌握了？”杨锐再问道，他对快速造船可是寄予厚望的。

“基本都掌握了。”陈石英谦虚点头。“这次造舰基本没有出什么岔子，数度也快，船台期长宁是八个月零四