799 让人头痛的四轴订单(1/2)

王庆丰在云非面前，绝对如同马仔一般，即使他到现在身家数亿，依然也是这样，对于云非那是言听计从，要是谁欺负了他，依然也是找云非给他出气。

这根本就是一个不把节操当一回事情的家伙。

而且，这孙子把不要脸的事情给发挥到了极致！

“程哥，欣凯兴在果城的叶轮厂的四轴加工中心怎么一回事情？”云非没有寒暄，而是直奔主题，说出了自己的来意。

程风这一批在还是庆丰机械时代就跟着他的老人，只要是被调到的九一重工来，基本上都是受到了他的重用的的，他也没有必要跟他们寒暄之后再说事情。

这些人，也知道他只对事情不对人的。

“唉，老板，欣凯兴这些年在老吴任总经理的时候，一直都是直接从公司里面提设备，这让咱们的客户意见很大。咱们公司每个月的产能都是固定的，这次欣凯兴一次要十台……”程风苦笑着说道。

也就是吴忠达那种性格能够承受得了这样大的压力。

他被云非从质量技术部提升到九一重工的总经理的职务，上任之后就发现，这个压力远远比他原来高质量管理以及技术的压力要大很多，很多。

管质量，在任何企业都是一个压力大，容易得罪人的工作，但是程风干了这么多年，从庆丰机械到欣凯兴，再从欣凯兴到九一重工，虽然压力大，得罪的人不少，但是他还真的没有什么不适应的。

技术方面，在九一重工主要就是工艺方面，其他的设计什么的也没有公司技术部门的什么事情，一旦投入生产，这些技术上面都是非常成熟的。他这个负责人也没有什么压力。

但是当了九一重工的总经理之后，这个压力陡增，顿时让他感觉到有些承受不了了。

公司现在的客户都是一些国营工厂以及大型的私人制造企业，很多甚至都是军工企业。他们也知道九一重工的产能不足。基本上都是派出专门的人员守在九一重工的装配车间，从才开始装配的时候就开始守着，到了最后调试的时候，甚至都不会离开，一直到这些设备装车，然后运到他们的生产车间，才会作罢。

国内很多的大型制造企业都趁着现在在更新技术设备，兼并重组之后进行技术升级，这就使得对于各种新型设备的需求很大。

目前中国市场上，能够提供四轴加工中心的生产厂家也就只有九一重工以及国外的一些数控机床生产厂商。

而且。国内跟国外的技术水平以及加工精度都差不多，甚至，九一重工生产的四轴设备，比国外进口的一些机床的质量还要好上不少，价格也便宜不少。

更加重要的是。九一重工有着整个行业中最为完善的售后服务体系，除了什么毛病，只要是机床本身的毛病，分文不收；即使是由厂商的工人操作不当造成的原因，也都是收取一定的成本费用。

而国外这些厂商就不是这样一回事情了，他们卖设备之前就说好了要对中方的技术人员进行培训，但是这个培训是要收取费用的。而且。培训的也只是一些基本的简单的维修，一旦设备出了什么大问题，就必须从他们的厂部调派维修人员，从维修人员上飞机开始，就算劳务费用。

等他们到了中方的工厂，要是发现是因为操作不当造成的失误。绝对会漫天要价，而且，有时候需要从国外购买配件空运回来，为修人员在中国即使闲着，那劳务费都是得算的。

那是因为中国自己生产不出来这样的设备。

而现在不同了。九一重工直接推出了质量不比他们差的加工中心，而且还是四轴四两联动的，不向他们卖给中国的一般都是四轴三联动，他们即使想要开始在中国建立售后服务体系，都因为维护成本而变得进展缓慢。

日本三菱重工的大野村三郎提议由他们这些外资机床厂共同成立一个售后维护体系，却因为各自的利益划分以及成本问题没有成行。

现在的中国数控机床行业的情况跟云非原来的那个世界有了很大的不同，国家领导人在很多时候即使想要买国外进口的，也不得不响应上面的号召，支持国产。

这可是关系到整个国家国防工业体系的建设问题，也没有谁敢把这事情当儿戏。

中国对于高档数控机床需求那是相当的庞大，仅仅九一重工这个每个月产能之后几十台的工厂，根本就不足以供应全国庞大的军工体系以及民用制造行业。

尤其是在模具以及一些对加工精度要求很高的产业，对于四轴甚至是五轴的需求更加庞大。

“132厂不是有了十台？东汽不是今年才下的订单？欣凯兴的订单在去年就已经下达了吧？”云非听到程风的话，顿时就皱起了眉头。

“132厂的模具产业以及摩托车发动机厂这两年的订单越来越多，他们扩大产能了……东汽是拿着机械工业部的条子来要货的，而且他们已经等了好几个月了，二重同样拿着机械工业部以及三峡建设指挥中心的批条……”程风苦笑不已。

这些都是大佬，一个都惹不起。

平时那些厂派驻到九一重工的采购人员守着，他们的老大时不时地跑来九一重工蹭一顿饭吃……

吃饭是小事，但是他们谁都是说自己干的是关系到国家国防工业安全的大事情，要是因为他们的设备提供不及时，这个责任就得由九一重工来给他们负担。

吴忠达对于他们基本