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第一一八九节 水果糖(1/3)

“耶尼”在土耳其语为“新”的意思,说它新,其实也已经有400多年的历史了。耶尼清真寺外观和其他清真寺无异,在设计风格上和蓝色清真寺、苏莱曼清真寺很接近,整座建筑除了有一个主圆顶、数个小圆顶外。

还有两座指向天空的伊斯兰尖塔,非常壮观。该寺四周分布着各种小店,到处都是叫卖声,非常热闹。但一走进耶尼清真寺,就仿佛走进另一个世界。寺内铺满祈祷毯,墙壁上贴满了伊兹尼克瓷砖。耶尼清真寺外的广场。

虽然人来人往,但站在广场的阶梯上可以欣赏到对面的美景,加拉太塔的绿色尖顶清晰可见。)早上出门,想先找个地方寄送明信片,却无意中走进了伊斯坦布尔ppt总部,邮政大厦的建筑相当有年代感,但是室内不允许拍照。

这里寄明信片不需要自己贴邮票,工作人员会拿起明信片扔到一个机器里,自动盖上邮戳,你要做的只是付钱。在码头边买了著名的鱼汉堡当早餐,6里拉/份,说实话没想象中那么好吃,云落对生洋葱实在吃不惯,烤鱼嘛也不过尔尔。

今天决定去游博斯普鲁斯海峡,fullboruise,25里拉/人,每天10:35从u发船,中午在anadolukavagi停靠上岸用午餐,16:25返回原点。游船在欧亚大陆来回穿梭,可以较为全面地欣赏博斯普鲁斯海峡两岸的漂亮的、有历史感、有故事的建筑。

花7.5里拉可以租一台电子讲解器,随着船行驶的路线。会触发对两岸建筑的讲解,英文好的可以租一台听听,还有对应的图片展示。(从希腊时代开始,博斯普鲁斯海峡这条宽32公里,连接东方与西方的深水海峡。

就是全世界最重要的战略性水域,它隔开了亚洲与欧洲,也连接了黑海与地中海。搭乘游船游览博斯普鲁斯海峡。是到伊斯坦布尔最大的乐趣之一。从埃米讷尼沿着博斯普鲁斯海峡上行,游客可以来到博斯普鲁斯海峡与黑海交界处的安纳多卢小镇。

一路上风景秀丽。再加上水域的传奇、位置的特殊,使人感觉不坐这一趟游船就不算真正到过土耳其。)吃完去码头买票,才发现已经有好多欧美游客排起了长队,一队排在售票口。一队排在码头入口。

上船后纳兰涩琪和云落兴奋地跑到顶层甲板,找了靠船舷的座位。这天天气不太好,始终阴沉着,船开起来风有些大,特别冷,后悔衣服穿少了,但为了看风景,只能死撑着坐在室外。中途会在两岸的几处码头做短暂的停靠。

有人上船下船,看来也可以做摆渡船用来着。中午12:10到了最北端的anadolukavagi。这里已经能看到黑海了,船将在这里停靠3个小时。渔村很小,房子错落有致。色调鲜明。上岸后找了家有二楼露台座位的小店。

点杯咖啡,来份薯条,坐上个把小时也十分惬意。小镇上有不少卖纪念品的店铺,每天固定时间有一拨游客被运到这里,因此商业味浓了点。穿过小镇,爬上一座不算太高的小山。就到了扼守博斯普鲁斯海峡门户的阿纳多卢要塞了。

这里可以远眺黑海。山顶的那家饭店,位置颇好。推荐上山用餐吧。要塞遗址有一部分是用绳子拦住的,游客们都很自觉地没有跨越,有个工作人员看纳兰涩琪和云落拿着的相机挺专业,主动邀请纳兰涩琪和云落进去拍。

然后其他游客也跟着一起进去了。15点上船返程,受不了甲板的风,为朋友找了内舱的座位,睡了一觉出去透透气,居然让云落再次看到一群海豚,远远地随着纳兰涩琪和云落船行的方向翻腾。回到u码头。

时间还早,打算去附近的凯锡尔火车站(锡尔凯吉火车站(土耳其语:igar?)是土耳其最大城市伊斯坦布尔的两个主要火车站之一,位于博斯普鲁斯海峡以西。1873年临时车站启用,目前建筑1890年启用。

这个车站便是著名的的终点站)结果走错了路,看得到铁轨却进不去车站,无缘,放弃。倒是兜了一大圈进入了gulhanapark,免费,公园和托普卡帕宫相邻,林园设计得非常大气、美观。

4月是土耳其郁金香盛放的季节,公园里到处是五颜六色排列整齐的郁金香,也许是进入花期末端,花朵开得过盛,不在最美的时刻。晚餐就在自家酒店楼下的餐厅享用土耳其烤肉。晚上去圣索菲亚大教堂和蓝色清真寺看夜景。

住在这一区真好,去哪儿用步行都能到。赶个早集去参观几个伊斯坦布尔最著名的几个景点,圣索菲亚大教堂门口早已排起了长长的队伍,那景象在世博会见过,绕到背后的托普卡帕宫,售票处也是蛇形队伍里三层外三层。

买了含后宫的套票,45里拉/人。(奥斯曼帝国最强盛时,疆土达到欧亚非三大洲,从小亚细亚到黑海、阿拉伯半岛、北非的埃及全在其掌控之下。要了解苏丹如何统管广大的领土,唯有前往托普卡帕皇宫。

因为在大约450年的帝国历史期间,36位苏丹中有半数以托普卡帕宫为家,而且是在帝国的强盛时期,后宫的香艳及血腥传奇,更是让人十分好奇。跨越海洋屏障,攻下拜占庭帝国君士坦丁堡的穆罕默德二世吸取教训。

要苏丹们住在靠海的高地上。于是托普卡帕这块被大海围绕的小丘被选来建苏丹的皇宫,为奥斯门帝国留下了最好的见证。从军事角度来说,托普卡帕的确有许多优势。它坐制金角湾、马尔马拉海,远眺博斯普鲁斯海峡。


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