第627章 动心(2/3)
情况置州分县,以及衙役差役胥吏,税赋制度等等。否则官员贪苛,导致百姓暴乱,朝廷连平叛都难以进行。”那就管吧,可怎么管?
别的不说,有那个官员愿意去一万多里外的海外,去当知州知县?
赵顼不由地拧眉毛。
不过王巨也头痛,现在有许多秘密,不便于暴露。
可十几年过后,这些地方怎么办?王巨也想不清楚了。
但必须先将赵顼应付过去,王巨又说道:“其实海商们更希望朝廷派官员前去管理。”
“咦?”
“陛下,且听臣说,如今海外多是地广人稀,所以耕种的百姓,往往上田一户能分到一到两顷地,中田则是三到四顷地,至于下田根本就没有,上田都种不过来,哪有心思去种下田。至于畜牧地面积更大,往往能分到十几顷二十几顷。并且这些都是永业田。”
“永业田?”
“陛下,以后莫要管,地太广了,是不是永业田重要吗?”
赵顼也不由苦笑。
但他再想,这也太奢侈了,这么多地能种得过来吗?
不过他也疏忽了,现在种不过来,几代人繁衍后,实际就不多了。而且衣食无忧情况下,人口增涨起来会更快的。
“然而这是现在,虽然各户拥有的土地很多,不过多选择水土优良的地区定居,虽各户地广,但百姓是集中在一起的。因此在几千人,那怕近万户的情况下,各个海商能派管事与经济人先行管理起来。可想要获得更多的财富,就必须拥有更多的百姓,人口多起来,渐渐分散。而且现在迁徙过去的多是赤贫百姓,他们带着感恩的心情,容易管理。久了,这种感恩的心情淡化,加上渐渐分散。这些海商们就不易管理了。那时候他们便会渴望借助朝廷的威名,去管理百姓。而且他们获财方式,还是两地的香料珠玉矿产物产的差价,而非是通过敛苛佃农谋财。朝廷管理与他们管理,有何区别?”
“这也是……”赵顼想了想道。
“陛下,再将辽国的地图拿过来。”
“辽国地图?”赵顼道,不过他立即吩咐太监将辽国的地图取来,只是这个地图不是太标准。
王巨说道:“昔日太宗欲取燕云,曾派高琼借舟自沧州出发,从营州登岸。可是这些船只很小,运过去的兵力有限,而且缺少物资粮草。因此高琼此次分兵无功而回。但是朝廷若有一千艘木兰舟呢?”
“木兰舟?”
“不仅是木兰舟,这几年在臣的指导下,海商赚了不少钱帛,因此许多人纷纷制造大型海船,以至这几年船只数量激增,不过想要安全,想要利润高,必须船更大。而且一旦百姓多了,那时候运输的不仅是香料,包括粮食、肉类、矿石、木材,甚至战马。”
“那边也有马?”
“那边也许有,也许没有,不过臣鼓励一些海商去了辽东,换回一些马驹放牧。想要运马,船必须更大。现在有的海商派工匠在设计更大的木兰舟。”
也不要以为有多大,极限不会超过一千五百吨。而且就是这种船只,必须对现有的船体、舱、桨橹、帆、舵等技术要进行全面改进,否则依然不能投入航运中。
但王巨说的也是实际话,暴利收入终不是长久的,以后运输的还多是普通的民生物资,那就要以量取胜了,所以船只必须越来越大。
“如是有千艘这样的大型船只,再搭配一些战船,能载多少兵士、战马、粮草?”王巨随着用手顺着渤海湾画了一下。
赵顼立即激动了,这意味着宋朝随时能将二十万以上的兵力,包括战马粮草投放到辽国的后方。
王巨松了一口气。
只要赵顼产生了这个盼头,以后多半没有关系了。
“所以朝廷派官员管理,陛下就勿用担心,海商们不会抵触的。只是它的意义远比海商们想的重要。然而若是派官员管理,如果官员苛敛呢?制度又如何立?还有官员愿不愿意去?再者,海船运输成本高,朝廷既然管事了,这个赋税怎么办?不可能无偿征用海商的船只。那样若是激怒了海商,他们自发地禁航,官员都不能回来了。这些都是头痛的问题,臣苦思良久,也没有想出好办法。不过陛下提出来了,还望陛下与大臣们群策群力,在这五年内想出一条稳妥之策。”
慢慢去想吧……
赵顼已经隐晦的两次说了,说明朝廷动心的人很多了。那么这些困难也要亮出来。
然而王巨眼光也迷茫了。
中国一直是守内虚外的国家,所以对海外的开拓一直不重视。但王巨却是知道的,后来欧美强大,正是工业时代与殖民。不过相比于欧美那点可怜的人口,以及经济,就是清朝末年,中国在经济上仍占有领先优势的,就不要说这时候了。因此一旦移民成功,依托着这个庞大的经济体,未来不可想像。
可这样继续发展下去,会产生什么变化,还有朝廷没由来忽然改变了想法,居然对这个海外真动了心思。
所以王巨想不清楚了。
看到王巨迷茫的眼神,赵顼更迷茫了。
过了好一会儿,赵顼才大笑:“慢慢来吧,这事儿……”
然后又问道:“王卿,我朝用兵交趾,辽国那边会不会提出更多的勒索?”
实际本来沈括基本都能谈好的,王安石派韩缜换下沈括,好了,宋朝松了口,宋朝退,辽国就进,于是又提出了一些更无理的要求。不要说讲
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