第495章 拆分，合并(1/2)

“红星厂下辖的三二五厂、歌星厂，全部进行合并重组，三二五厂也要搬过来，全部集中在红星工业园里，方便以后的管理和生产。原红星防务公司下辖的特种炼钢厂独立出来，搬迁到南海岛，往综合型钢铁厂的方向发展，主要还是各类军用钢材的研制生产。”

李路翻了翻笔记本，拿起钢笔在“钢铁厂”的后面标注上几个字“龙城钢铁厂”。与龙城钢铁厂合作，他是早有想法了的。方圆一千公里之内，只有龙城钢铁厂符合他的要求。

“红星厂和红星防务公司的整合工作是头等大事，红星工业公司这个企业联合体，就是以红星地面防务公司为核心，是根本。我再强调一句，必须要不折不扣地严格的按照计划落实下去。”

李路点了一根烟抽起来，道，“成立隶属红星工业公司的研究院，原属红星厂的材料研究所、航发研究所、动力研究所划入红星研究院。原属于歌星厂的斯贝发动机国产化项目小组，y10工程项目研究团队，也并入红星研究院。红星地面防务公司只保留亚洲虎坦克研究团队，以此为基础建设地面装备研究所。”

慢慢的有点意思了——所有重要的研究机构全部放在红星工业公司里面，这等于是牢牢控制住了研发这个关节。李路一直给予研究机构极大的权力和极好的待遇，技术人员的地位几乎与工人一致，这就给了许多人形成一种印象，红星系里搞技术的最值钱。

李路这是打算把技术研发全部收回牢牢掌握在自己的手里。

听到这里，姚太航、马金涛等技术负责人是喜形于色的。红星工业公司就是总部公司，成立研究院就是升级，划归总部公司直接管理意味着地位得到了提高。带来的就是更多的研究经费，这些始终是他们最关心的。对红星的科研人员乃至全国的科研人员来说，最缺的是经费和时间，一定程度上更多的时间能追回更多的时间。把研究机构列为第一位，这更是一种高度的地位的承认。

抽了两口烟，李路继续说道，“红星地面防务公司下设两大事业部，分别是汽车事业部和拖拉机事业部，汽车和拖拉机的业务不独立，也归属红星地面防务公司。对外称红星汽车以及红星拖拉机。关于这两个事业部的具体规划，后面要专门开会讨论研究。”

到了这里，就基本把老红星厂给拆分完毕了，有拆分有合并。合并了红星防务公司，拆分了其他与军工生产关系不大的部分。红星防务公司那边也不是全部的合并，比如特种炼钢厂就独立出去了。

李路说道，“精密机械进出口、进出口贸易等等这些方面，全部转移到红星工业公司，红星地面防务公司不再独立从事进出口活动。总的来说，红星系的企业公司，所有的进出口活动全部经过红星工业公司来进行。”

把技术研发力量和进出口贸易大权收回来，基本就算是掌握住了最关键的两点。作为总部公司一样存在着的红星工业公司，存在的意义等同于部队的联合指挥中心，是脑神经中枢，掌握着最高最关键的权力。

他磕了磕烟灰，指了指坐在角落那里的一名不修边幅的男子，给大家介绍道，“这位是叶斌通同志，是雷达通信专家。”

叶斌通有些拘束地站起来略显腼腆地打招呼，声音不太大，很不自然。这样的大场面他是少见的，尤其是听了李路的计划安排之后，就更感到新单位的庞大。

他总算是来到了陆港。

李路不露面的大半个月里是没有闲着的，通过电话电报的往来，总算是说服了叶斌通。让这位日后一个人就能扛起我国军用雷达领域的超级大牛心甘情愿地加入了红星。

“过去一段时间，我感受最深的是通信的极其不方便。为此不得不耗费巨资请国外的通信公司装上了区域通话系统，也就是大家现在用的对讲机。但是依然存在着许多不便利。”

李路沉声说道，“鉴于通信系统的重要性，无论是单独的还是搭载在各式主战装备上面的，都是绕不过去的一关，我决定成立雷达通信研究所，由叶斌通同志负责筹建，同时在红星工业公司框架内成立通信事业部，负责通信这一块的业务。”

雷达和通信应该区分开来，这两个领域的任何一个都包括了大量的专业技术。不过起步之初，合在一起能起到充分利用资源的目的。况且雷达和通信是从来不分家的，搞雷达的首先就得学会通信这方面的技术。

顿了顿，他说道，“我们这个业务没有基础，暂时不区分军民用途，能做的就先接下来做。叶斌通。”

叶斌通下意识站起来，“到！”

李路说道，“我给你的第一个任务就是首先解决红星工业园内部的通信联络问题，要求我已经告诉过你。然后逐步扩展到整个陆港地区。这里是咱们的大本营，必须要有一套可靠的内部通信联络系统。”

“是，李总请放心，我会做好的。”叶斌通表态道。

他之前在y10工程里是做机载雷达的，也参与机载通信系统的研发，让他来做个局域通信网，不存在很大技术上的问题，前提是有足够的经费。当然经费不会有问题。而且红星厂之前和摩托罗拉公司以及芬兰的诺基亚公司都有合作，有一个学习和参考的对象，这个事情并不难办。

李路点了点头示意他坐下，扫视了一眼，说道，“以上所讲到的拆分合并工作要扎实推进落