第577章 飞机为什么会晚点(1/2)

许薇的话让民航党组书记李健冒与副书记周华阳无地自容，对于飞机晚点，两位高层领导多有无奈。

时下我们乘坐飞机，如果不晚点，那几乎比碰到空难的机率还少。

孙浩也颇为惆怅，自己的妻子从老家来看他，一早9点的飞机，直到上午11点才登机。不仅如此，登记后更是在机舱内郁闷的等到下午1点才开始起飞。

自离家到机场，然后到京都，整个行程花费了八个小时。孙浩一年来唯一的一次为了私事而休息的日子，就这样在机场等待自己老婆的时间里浪费了。

本该两个小时到达的旅程，变成了八个小时。孙浩极好的脾气也实在忍不住了，询问过后，竟只有一个简单的回答。

“航空管制，天气原因！”

这样的解答让孙浩很无奈，航空管制！

因为领空是国家的，所以必须要保障军用优先。一般管制就是有军用的了，而且不管在出发地还是目的地，一边有就不能飞

那天本来心情良好的孙浩也禁不住在心中暗暗地骂娘。身为副国级干部的孙浩，很无奈的，很大度的坚持到了十个小时。

说实话，他都有这样的遭遇，可想而知，小小的黎民百姓。那些成天为祖国的四化建设东奔西走的精英们，我们的中流砥柱们有何感概！

除了管制，还有一个天气原因。

民航最习惯运用的就是天气原因，天气要看整体航线。整条航线的天气因数都是制约飞行的重要依据。

而不是始发地与目的地的天气，所以现在好多旅客，想要选择飞机，都会上网认真地看看整条航线经过的所有地区的天气状况。

实在不行，宁愿选择动车。怎奈，现在国家的动车才刚刚起步，毕竟还不能达到每个城市都有。

事后可怜的孙浩主任了解到，为了巨大的利益，为了民航的盈利，其实等待的过程，多数因为很多必须要有的vip客户。

这些尊贵的vip客户才是他们的主要利润来源，还有着就是那些错中复杂的关系。

老话说得好，飞机到点就起飞，飞机不等人，那真是老话了。

早上九点是机场的高峰期，从九点到下午三点半是机场的黄金期。大多数民众都会选择乘坐这段时间内的航班。

人多，只能排号等待起飞。

跑道的数量是有限的，飞机的起落也是必须要错开的。再加上大多数vip会员们的蜂拥而至，可想而知。

根据最新的权益解释，等待超过四个小时，民航就需要给大家一定的赔偿。所以，现在民航只能选择让你在候机室内待上两个半小时，这样马上过安检，上了飞机再待几个小时。

如此一来避开了责任，就不用赔偿了。其实还有一个重要的原因，你要是不登机，就没有资格被排上跑道。

所以，为了能提早的上跑道等待，让旅客们在苦闷的机舱内等候也就成了家常便饭。

李健冒与副书记周华阳耐心的解释着，其实他们知道，这次的航班没有晚点美女的贴身男秘全文阅读。但是上面坐着的那位能把天搅个窟窿的老大就是不下来。

他不下来倒好，这边他的姑奶奶让自己一伙受尽了折磨。

在坚决保证，坚决承诺王浩没有任何危险的情况下。

保证一定对民航的众多问题做出整改的条件之下，许薇一伙被安排到了民航大楼内的高级贵宾小休息室。

杨柳紧张的，陪着小心的向许薇道歉。现在她知道了，这还真是姚老的孙女，其实比孙女还孙女。

民航局召开了紧急党委会议，研究的就是能不能不晚点。

经过一系列的讨论和认真地分析，最后做出决定。

适当制约，坚决遏制，良性引导，提前准备的十六字发展改革方针。

真心希望，以后的飞机能不晚点，真心希望整顿后的民航会以大多数旅客的利益为最高宗旨。

尽管孙浩是国办主任，让人眼晕的大领导。但是王浩说有紧急事情需要处理，暂时不能下飞机，如果下了飞机，有可能会给国家造成巨大的被动。

李健冒与周华阳就有些不敢做主了，王浩的话他们不能不信。机长是s国人，根本不配合两人的询问，说有事请问王浩。

这就更让李健冒与周华阳忐忑不安，对许薇和孙浩的解释，自能说机械故障，需要在xg换乘。具体什么时候到，要看xg地区的班机什么时间起飞。

那里可是特别行政区，民航局不能随意干涉。所以只能等待，继续等下去。

而这次的等待，却是孙浩在机场中漫长的第二次煎熬了。

第一次等老婆，人在天上，使他格外的忐忑不安，等待晚点的飞机，会让人浮想联翩，心理压力骤然增大。

这样的情况在许薇的身上体现得很明显，许薇一会站，一会坐，一会焦急的溜达到大落地窗处观看，一会无奈的唉声叹气。

这样下去可不好，但是也没法劝，怎么劝，屋内的人都很心焦。

看到许薇这个样子，寒雨蝶无奈的劝着。但是同样焦急万分的自己，劝的是那么的无力。正无奈之际，身上的手机响了。

掏出来寒雨蝶也顾不得太多，直接接通，对着话筒吼了起来，完了递给了许薇。

“浩，是你吗？真的是你吗？浩你还好吗？呜呜呜。”

听到王浩的声音，许薇说了两句话便止不住的呜呜大哭。机舱内王浩心酸无比的，紧紧地握着手中的电话，耐心的劝