第三四一章 战列舰开工（二）(2/3)

资项目号称五十亿美元，其实真正花销连个零头都没有。政府给出的地皮除了少数必须从私人手里购买，其他的租赁费极低，差一点能跟中国的招商引资相媲美。

貌似最大额度的工业设备投资，因为几乎都是废铁价收购来的淘汰设备，哪怕加上运费，成本低廉的不足报价十分之一。更别提对外宣传的数额和实质开工的还有相当大的差距。

但即便如此，投资额度都是以亿美元来计算，这在穷困的肯国来说，都是了不得的大生意，必须总统或者总理亲自出面接洽搞定的。尤其一帮国际骗子们宣称，要在肯国打造一片东非最大的重工业基地，成为该国经济革新和财政改善发动机。

这一噱头忽悠的举国沸腾，甚至一度抢了两党争夺执政席位战斗的风头。作为具体执行者的美国经理人团队，获得的优待和特权不亚于九十年代在中国横行的外来投资商。

为了经济，为了金钱，什么国家尊严体面，都可以丢到一边，踩了又踩。

杨浩心中升起轻微的不适感。毕竟在两年前，他还对国内那种“一等洋人二等官”、外交无小事、洋大人最高的毛病非常不爽。现在却不知不觉，成了当初他所憎恶的人群之中一员。

詹姆斯显然不能体会他这种复杂情感，近似表功的道：“我们有足够的办法保证您的投资安全。当然了，也有一些令人讨厌的东西存在，比如那些人。”

他指着远处一道门户外，被挡在铁丝网边上的一群几十号人。他们手里举着牌子，乌哩哇啦的用腔调古怪的英语说着什么。

杨浩用望远镜看了一会儿，不明所以。

詹姆斯耸起眉毛，嘴角露出不屑的笑容：“您知道，世界上总有一些吃饱了没事干的家伙，打着保护环境的旗号阻碍人类文明的进程。在这里，他们同样非常的活跃。”

杨浩恍然，环保主义者。

这事儿他在报告中看过，并没往心里去，肯国不少人是从英国留学过的，回来担当政府要员，顺带着把那边的政治手段也学了来。当然他们跑来抗议投资方使用的大量重污染落后设备，或者开工重污染工业项目，并非真的是爱护地球，纯粹是为了达到自己的政治目的。

“他们会造成很大的麻烦吗？”

杨浩稍微提起点兴趣，他很想知道这背后是不是有其他的势力在捣鬼。没有，才不正常。

詹姆斯意味深长的看着他道：“亲爱的老板，答案其实早就在您的心中了，不是吗？什么时候轮到他们这种家伙决定一切了？”

杨浩默默的点点头，看来他已经成功的进入资本家的行列，成为必须被打倒、被讨伐的势力中一员。一边领导亿万民众群起围攻并试图在本国土地上消灭这里存在，一边却在本世界的异国他乡变本加厉的朝着一名合格坏蛋迈进……这感觉咋就那么复杂捏？

时至今日，经过长期的锻炼之后，杨浩的脸皮之厚、心肠之黑已经达到一个全新的高度。对于把国内淘汰重污染工业弄到非洲来祸害人这一现实，他不再有任何的愧疚之感。反正都没指望那些工厂开工多久，只要建起来能顺利运转，然后直接投影到乙位面就好。至于能祸害非洲人民多久，取决于他们的环保主义力量多寡。总之，别指望杨浩为他们貌似正义伟大的要求付出一分钱。

车队最终在造船厂内停下，来自美国的经理很懂事儿的前来迎接，略作寒暄之后，头前带路引着杨浩进了厂区，视察正在加班加点开工建造的船体。

美国经理乔治曾经作为某个跨国集团亚洲区高管，在中国混了多年，早已熟悉如何跟要面子的中国人打交道。因此，在走向工厂的路上，特地满嘴的夸奖：“我不得不说，从中国请来的工人真的太敬业了！他们可以在加班费的激励下连轴转的工作。每个人的工作效率，甚至是当地黑人的五倍，十倍！并且他们干的活儿真的很棒！质量一点不下于欧洲传统工业国。”

杨浩矜持的微笑点头，心里吐槽：“这还用你说？不为了节约时间提高效率，老子犯得上大老远花高价从国内挖人过来工作么？”

虽然这几年造船业不大景气，但高端焊工和专业工程师依旧是抢手的。并且他们的工资普遍比较高，拉到非洲来工作，更是没有哪一个月薪低于一万软妹币。平均两万都不算多么离谱。

但是没办法，整个非洲都找不出多少合格造船工人，洋鬼子雇员的工资更高，还不乐意加班，动不动找工会跟你提条件。当今世界，就没有比中国工人更物美价廉更好用的了。

多付出如此代价，杨浩也是无可奈何，谁让他在这里生产的玩意，放在国内一定会引起不小的麻烦呢？

已经建成的两座五万吨级船台上，两条庞大的龙骨赫然焊接基本完成。以高强度舰船钢板制造的箱型框架勾勒出双层底船体轮廓，从最底层一直到上层甲板支撑的纵向、横向骨架层层叠叠，散发着令人难以言明的冷酷美感。

将近两百米长的庞然之躯，人站在下方会感觉到自己的渺小。

乔治经理不无得意的介绍：“虽然我不清楚最终用户准备拿他来做什么用处，但我敢肯定，它真的非常结实！”

那能不结实么？整个龙骨都是用舰船用高强度钢焊接而成，乃是与中国战舰一样的材料，为建造“东方号”一次性采购后克扣出来的军品。焊接工人和器材等等，也都是经过“