第一七八章 “东升号”攻击货轮(1/2)

大海的另一边，日照县的石臼口，外围彻底封闭的造船厂内。

雪亮的灯光把宽敞的封闭式船坞内照映的如同白昼，一条在这时代人眼里堪称庞大的五千吨级散货轮，正随着水流变化轻轻的晃动。

甲板上，爬满了工人，一片片刺眼的电焊火花不时飞溅起来，钢铁碰撞的叮当脆响，在四壁回声下显得格外悠扬。

杨海卫顺着侧面的舷梯爬上甲板，环顾四周，见基本看不到凌乱无用的工具和设备材料之类，打扫的干干净净。船艏那边，一些水手正手脚麻利的收紧缆绳，固定吊杆，响亮的喊声此起彼伏，一派热火朝天气象。

焦海无意中扭头看到他，急忙从人群中走出来，满头大汗，脸色通红，却异常兴奋的道：“长官！所有的设备都调试完成了，全部运转正常，没有问题！”

杨海卫嘉许的点点头，递给他一瓶凉茶，看他咕嘟咕嘟喝的爽利，不由笑道：“不用那么着急，我们的时间还足够。染料舱室都填充满了？”

“满了！”

焦海一口气喝了个底朝天，反手背一抹嘴，露出两排雪白的牙齿，灿烂的笑道：“这条船设计的太人性化了！所有的货物、人员、染料和装备进出，都恰到好处，一点不让人多费事。尤其燃煤仓的结构，我估计要是被英德各国的海军看到了，一定会羡慕死的。”

杨海卫心中也深为赞同。这条船，改的很棒。

他们所在的，不是之前的“东明号”。而是另一条原本是五千吨级江海直达散货船的改装品。

两条船几乎同时上船台开工，这一条却用了比前者多了三分之二的工时，主要是改动的地方太多，几乎里外翻新来了个大开膛！

原来的船体，根据刘胖子的建议，选择了一条双机双舵双壳体的散货船。设计载重5000吨，长110米、宽17.5米、型深7.6米。

经过大改造之后。外观非常接近于自由轮和胜利轮的混合体，必要时略加修改。就能混充两种船。不过因为要从单层甲板改成双层货舱结构，动力系统的柴油机更换为两台1765kw的，另外增加两台3000马力四缸三胀式蒸汽机，并将两者并机而换掉齿轮传动和变速箱。

再加上分割燃煤仓。增加四台热管锅炉等等的一系列工作，那不是一般的麻烦。

此外最关键的，便是艏艉的炮位和桥楼上的机炮设置。

因为不能暴露其真实用途，在设计之初，只能要求预留标准化的框架。下方弹药库和炮兵休息舱之类的自然都有，但原本开放式的炮座改成半封闭的炮塔这事儿，就只能等到投影到乙位面后再解决。

也就是说，这玩意需要两次加工才能成行。

就这个，还让刘胖子一通埋怨。认为纯粹浪费钱。不过是做个样子，需要换主机么？需要弄那么大的蒸汽机么？

他自然不知道，这条船弄到乙位面来。本身要随时应付不知道从哪里就会冒出来的敌人！别说增加那么点动力和武备，再多一层，也不过分！

初步改装以后，在总数为10m 马力的双主机驱动下，可以轻松跑出23节以上的航速。如此一来，基本不必担心被这时代的大多数敌舰给轻易收拾。

当然这也不绝对保险。因此在武备上，进行二次改装就显得尤为重要。

船艏上。原来设计的那门76高平两用炮不动。船艉的炮，却换成了一门的单管炮塔。以其8-10发的射速，7500米距离上穿甲的威力，就算遇到这时代的多数巡洋舰以下战舰，应付起来也不在话下。

而考虑到当前可能面临的危险，杨海卫又把之前的四个双联装40炮，左右各二。

如此一来，无论敌人从哪个角度来，至少要面对三门射速高达20发/分钟，射程达到13350米的可怕密度。若是企图袭击两翼或者后面，就必须面对那门射程可达23公里的大家伙！

这所有的火炮，全部可以依托桥楼指挥室的雷达和光学测距系统来遥控，他们所用的3吋炮弹，都是整装弹则提供机械辅助整装，或者弹药分体手动装填，灵活而速度快。

最关键的是，随着兵工厂的投入运转，大部分工人经过长达五个月的理论实践合一训练，在流水线作业上已经可以满足慢速生产需要。

以来自本世界八十年代水准的生产线，他们干的再慢，也比这年头世界最大的兵工厂来的迅速许多倍。

这样一条怪胎级别的货轮，在杨氏的正规战舰造成之前，将成为守护自家基业的生力军。虽然是无奈之选，却比以前的裸-奔要好了太多。

焦海在英国人的造船厂干过，本身对舰船设计建造有相当的研究。他接手武器改装工作后，从里到外的摸索一圈，心中的惊讶无以言表。

不说别的，光是那通体都是的大块a36造船钢，他就不知道是如何生产、切割、焊接而成。再看里面的龙骨和双壳体夹层之间的支撑，那种高强度的钢材，对这时代也是绝大的秘密。

至于那根用电渣重熔钢为基材，经过数千吨水压机锻压，再经过去应力、车削镗加工、液压自紧、内膛镀铬……一系列的工艺制造而成。如此薄薄的单管后方只需套上一层箍套，高达47倍径的7.62米长度。重量只有6.5吨，却能够打出23880米的射程，以及洞穿同口径厚度匀质钢板的穿甲力。

这样的技术水准。堪称梦幻级的了。他可以想见，以同样技术制造成的更大口径火炮，比如定远舰的炮，只